Evasion 1998 - 2002

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19

Evasion 1998 - 2002

نمط الجسم:Van
الفئة:Medium MPV
سنوات الإنتاج:1998, 1999, 2000, 2001, 2002

عن السيارة

في منتصف التسعينيات، تعاونت PSA مع فيات لبناء سيارة متعددة الاستخدامات لمواجهة فولكس فاجن-فورد ورينو إيسبيس. كان منتج سيتروين هو إيفيجن.

في عام 1998، وبعد أربع سنوات في السوق، تم إعادة تصميم جميع السيارات التي تُعرف باسم يوروفان، بما في ذلك سيتروين إيفيجن. أُتيحت لكل شركة حرية معينة في دمج بعض الميزات الخاصة بالعلامة التجارية وبعض المحركات المخصصة. من الخارج، تميزت سيتروين إيفيجن بمشبك أمامي مختلف. كان تصميم المصابيح الأمامية والشبكة أقرب إلى صورة العلامة التجارية، مع خطوط وزوايا مستقيمة تعزز من عرض السيارة. كان السقف الزجاجي البانورامي متاحًا كخيار إضافي. في الداخل، كانت إيفيجن متفوقة في فئتها من حيث المرونة. نقلت سيتروين عصا تغيير التروس من الأرض إلى لوحة القيادة وفرامل اليد إلى الجانب الأيسر للسائق. ونتيجة لذلك، أصبح هناك ممر بين المقاعد الأمامية نحو الجزء الخلفي من السيارة. كان بالإمكان تحريك المقاعد الوسطى والخلفية أو إزالتها تمامًا واستخدامها كمقاعد نزهة ووضعها على الأرض. وأخيرًا وليس آخرًا، كان بالإمكان تدوير المقاعد الأمامية بزاوية 180 درجة وتحويل إيفيجن إلى غرفة اجتماعات. بالنسبة للمحركات، كانت إيفيجن متوفرة بمحركات PSA حصريًا. وكان ناقل الحركة الأوتوماتيكي متاحًا كخيار لمحرك البنزين سعة 2.0 لتر و16 صمام.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP)
2.0i 5MT FWD (122 HP)
2.0i 16V 5MT FWD (138 HP)
1.8i 5MT FWD (100 HP)

محركات الديزل

1.9L TD 5MT FWD (92 HP)
2.0L HDi 5MT FWD (110 HP)