عن السيارة

قامت سيتروين بتحديث تشكيلة شانتيا في عام 1998 لجميع الطرازات، بما في ذلك السيدان وستيشن واجن.

في عصر التصميم البيولوجي الكامل، تجرأت سيتروين أكثر مع الأشكال الزاوية لشانتيا، لكنها خفت حدة حوافها عند إطلاقها في عام 1992، واستمرت هذه العملية خلال تحديث 1998. كانت ستيشن واجن، التي أُطلقت في عام 1994، خيارًا ممتازًا للعائلات. بفضل محركاتها الديزل الموفرة للوقود ونواقل الحركة المريحة، تم التسامح معها بسبب التصميم الداخلي غير التقليدي. من الخارج، حصلت الواجهة الأمامية على مصابيح جديدة وشبكة مُعدلة حلت المشكلات الرئيسية في تبريد محركات البنزين. كانت ترقية أخرى مهمة لأبواب السيارة وتلبيسات الألواح الجانبية، التي أصبحت بلون الجسم بدلاً من اللون الأسود كما كان من قبل. ومع ذلك، كانت الطريقة الوحيدة لجعل مقابض الأبواب بنفس لون باقي السيارة هي طلبها باللون الأسود. في الداخل، قامت الشركة المصنعة بتغيير مواد الداخلية وتحسينها. تميزت لوحة العدادات بنفس الموازين والمؤشرات ولكن بتخطيط مختلف سمح للسائق بالتركيز على عداد السرعة وعداد الدوران. علاوة على ذلك، تم نقل درجة حرارة المبرد ومستوى الوقود إلى مناطق أقل وضوحًا. قدم صندوق الأمتعة مساحة 618 لترًا (21.8 قدم مكعب)، والتي يمكن توسيعها إلى 1,690 لترًا (59.7 قدم مكعب) عن طريق طي المقاعد الخلفية. تحت الغطاء، تخلت الشركة الفرنسية عن محرك الـ1.6 لتر البطيء وتركت وحدة الـ1.8 لتر للمستوى الأساسي. كانت النسخة الغازية المجهزة بشاحن توربيني والتي توفر 150 حصانًا هي الأعلى في التشكيلة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت مجموعة أوسع من محركات الديزل المشحونة بالتوربو متاحة الآن.