XM Break 1992 - 1994

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17

XM Break 1992 - 1994

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:1992, 1993, 1994

عن السيارة

عندما قررت شركة سيتروين استبدال طراز CX، واجهت سؤالًا صعبًا: بماذا ستحل محله؟

جاء الجواب في عام 1992 عندما قدمت الشركة المصنعة السيارة XM ذات الشكل المثلث في السوق، وكانت مختلفة تمامًا عن سابقتها. قامت استوديوهات بيرتوني بتصميم السيارة، وقدمت سيتروين النسختين: سيدان وستيشن واجن. وقد نالت الأخيرة إعجابًا كبيرًا من أولئك الذين يحتاجون إلى صناديق كبيرة وركوب مريح. بفضل مظهرها المثلث، تميزت XM بمقدمة ضيقة وأضواء أمامية نحيلة وشبك أمامي شبه غير مرئي. انتهى السقف الممتد بباب خلفي مائل. خط طويل منحوت عبر السيارة من الأضواء الأمامية إلى الخلفية، وقامت الشركة بتركيب مقابض الأبواب عليه. في الخلف، خلّت الخطوة فوق ألواح الأبواب الخلفية اتصالًا بمنطقة الصندوق وألواح الربع الخلفية. في الداخل، احتفظ المصمم بنفس موضوع الأشكال الزاوية. حتى عجلة القيادة كانت تتميز بمركز مربع. قدمت XM واغن مساحة لاستيعاب ما يصل إلى خمسة بالغين مع مساحة كافية للساقين والرأس. قدم صندوق الأمتعة ما يصل إلى 719 لترًا (25.4 قدم مكعب)، مع المقعد الخلفي في وضع طبيعي. تحت الغطاء، قدمت سيتروين اختيارًا من ثلاثة محركات بنزين ومحركين ديزل. ربطت الشركة المصنعة إما بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو بناقل حركة أوتوماتيكي.

المواصفات

محركات الديزل

2.1L D 5MT FWD (83 HP)
2.1L TD 5MT FWD (110 HP)

محركات البنزين

2.0i 5MT FWD (122 HP)
3.0L V6 5MT FWD (170 HP)
2.0L Turbo 5MT FWD (146 HP)