عن السيارة

قام CUPRA بتجديد مجموعة سيارات ليون بالكامل في عام 2024، بعد أربع سنوات من إطلاق الموديل في أوائل 2020، وبجانب الهاتشباك، تم تحسين نسخة الستايشن واجن أيضًا.

تطورت Cupra من كونها مستوى تشطيب لنماذج SEAT محددة إلى علامة تجارية فرعية موجهة نحو الرياضة. ركزت على توفير سيارات أكثر رياضية للعملاء مقارنة بسيارات SEAT العامة. في ربيع عام 2024، قدمت CUPRA النسخ المجددة من ليون بكلا الشكلين ونسخة كروس أوفر فيمنتور من الفئة A. هذا الحدث الثلاثي شكل خطوة مهمة إلى الأمام للعلامة الإسبانية حيث دخلت هذه النماذج الجديدة في قطاع السيارات الكهربائية. لكن ذلك لم يكن كل شيء؛ في نفس الوقت، أعلنت الشركة المصنعة للسيارات عن نيتها التوسع في السوق الأمريكية. على الرغم من أنه بدا مغامرًا، إلا أنه لم يكن مشروعاً مستحيلاً. بعد كل شيء، تنتمي CUPRA إلى مجموعة فولكس فاجن، التي كانت ممثلة بالفعل بشكل جيد على أرض الولايات المتحدة. علاوة على ذلك، يشترك ليون في أسسه مع الجولف المعروف، بينما بُني فيمنتور على نفس منصة VW T-Roc. استعدادًا لهذه الرحلة، قام مصنع السيارات بتجديد ليون وليون سبورتستورير لترك انطباع جيد أمام عملائه الجدد المحتملين. ظهر CUPRA Leon Sportstourer 2024 بواجهة أمامية جديدة. تم استبدال الشبكة على شكل ماسة المستخدمة سابقًا بشبكة هواء أفقية رفيعة تحت الغطاء ومأخذ هواء عريض على شكل شبه منحرف موضوع على الجانب السفلي للمصد. بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة المصنعة للسيارات بتركيب مجموعة من ثغرات الهواء الجانبية العمودية. كان التحسين الكبير الآخر في المصابيح الأمامية، التي تتوفر بتقنية Matrix-LED. كل مصباح أمامي تضمن ثلاثة أضواء نهارية مثلثية تضاعفت كإشارات انعطاف. من بروفيله، كشف Cupra Sportstourer 2024 عن كابينة منخفضة تنتهي بباب خلفي مائل للأمام. خلف الأبواب الخلفية، قامت CUPRA بتركيب صف ثالث من النوافذ الجانبية التي تغطي المنطقة بين الأعمدة C و D بجانب الصندوق. تم ملاحظة تحديث أساسي آخر في الجزء الخلفي من السيارة، حيث تم ربط الأضواء الخلفية LED بشريط أحمر يعبر الباب الخلفي، مقطوعًا في الوسط بشعار CUPRA المضيء. اعتمادًا على الفئة والخيارات، يمكن تجهيز Leon Sportstourer بخيار من تسعة عجلات مختلفة مقاس 18 و19 بوصة. كان أحد أهم التحديثات للداخلية، حيث حسنت الشركة المصنعة للسيارات بشكل كبير جودة المواد. تم تغطية بطانات الأبواب بمواد ناعمة اللمس، وتمت تحسين معظم مناطق الاتصال بشكل أفضل من السابق. بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة المصنعة للسيارات السيارة مع خيار من ثلاثة أنواع من المقاعد للركاب الأماميين، مع مساند رأس مدمجة ومناطق مبطنة عالية. في أعلى مجموعة الأزرار المركزية، أضافت الشركة شاشة تعمل باللمس جديدة مقاس 12.9 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، والتي تضمنت أزرارًا تعمل باللمس مضاءة بشكل دائم لوحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء. أمام السائق كان هناك شاشة TFT داخل لوحة العدادات، والتي يمكن للسائق تخصيصها. في الخلف، يمكن لمقعد البنك القابل للطي المقسم (40/20/40) توسيع الصندوق الخلفي. تحت غطاء محرك Leon Sportstourer، قامت CUPRA بتركيب خيارات من محركات البنزين، المهل-هجينة، الهجينة القابلة للشحن، والتيربو ديزل بقوة تتراوح بين 150 حصان (148 hp) و333 حصان (328 hp). اعتمادًا على النسخة، كانت هذه المحركات توجه قوتها إلى الأمام أو كلا المحورين. قامت الشركة المصنعة للسيارات بتزويدها بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي ذو سبع سرعات (مزدوج القابض).