عن السيارة

آخر ذكرى لسيارة رينو 12 وجدت في السلسلة الأخيرة من السيارة الرومانية، داسيا 1310. تم تصنيعها منذ بداية السبعينيات وخلال تلك الفترة ظهرت مختلف المتغيرات. لكن طراز 1999 كان الأخير قبل توقفه في عام 2005.

احتفظت السيارة الثلاثية الصندوق بشكلها الأساسي نفسه، لكن أجريت بعض التغييرات الجمالية على الخارج. كانت هناك مصابيح أمامية جديدة وشبك أمامي مختلف يشبه الابتسامة. أطلق الرومانيون على السيارة لقب "ابتسامة إلييشكو"، إلييشكو كان رئيس البلاد عندما ظهرت السيارة وكان معروفًا بابتسامته الواسعة. كانت الصدام مصنوعة من البلاستيك وكانت الأضواء الضبابية متوفرة كخيار. في الخلف، تم تركيب مصابيح أكبر وكان هناك ضوء فرامل ثالث متاح كخيار. بدأ بعض الوكلاء في تركيب ميزات ما بعد البيع المختلفة لجعل السيارة أكثر جاذبية مثل راديو مشغل CD، قفل مركزي وعجلات من سبائك خفيفة. داخل المقصورة، كانت لوحة العدادات أبسط من قبل، حيث تضمنت فقط مقياس سرعة، مقياس دوران المحرك ومستوى الوقود. بالنسبة لضغط الزيت، تم تركيب مصباح أحمر كبير. تميزت السيارة بمحرك حقن وقود أحادي النقطة بسعة 1.6 لتر الذي زاد من قوة الإنتاج. لكن نظرًا لأن هيكل المحرك الأساسي كان منذ عام 1970، لم يكن لذلك فرق كبير. كانت علبة التروس يدوية بـ5 سرعات فقط. كان لديها تعليق مستقل في الأمام وشبه مستقل في الخلف.