Duster 2021 - 2023

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69

Duster 2021 - 2023

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2021, 2022, 2023

عن السيارة

كشف داسيا في صيف 2021 عن النسخة المُحدثة من موديل الدفع الرباعي دستر، حيث جاءت بتحديثات بصرية وبعض التحسينات التكنولوجية.

كانت داسيا جزءًا من مجموعة رينو منذ عام 1999، وعملت الشركة الفرنسية بجد لجعل العلامة التجارية غير المعروفة منافسًا أوروبيًا في سوق السيارات الاقتصادية. بعد سيدان لوجان، كان الأفضل التالي هو دستر، الذي أُطلق في عام 2010. وبنقل الزمن إلى عام 2017، تطور الدفع الرباعي الروماني إلى الجيل الثاني الذي شارك معظم مكوناته مع سلفه، وبعد أربع سنوات، حصل على تحديث منتصف دورة الحياة. تلقى الجزء الخارجي للسيارة واجهة أمامية محسنة مع أنوار القيادة النهارية الجديدة ذات الشكل Y التي قدمت في الجيل الثالث من لوجان. كما تميزت إشارات الانعطاف ومصابيح الضباب الأمامية بأضواء LED. في الخلف، حسنت المثلث الخلفي المعاد تصميمه كفاءة استهلاك الوقود قليلاً. زُينت الأجزاء البلاستيكية الأمامية والخلفية التي تحاكي الدرع السفلي بتشطيب كرومي ساتاني. وفي الخلف، أضافت الشركة المصنعة مصابيح جديدة للخلفية تتميز أيضًا بأضواء بتصميم Y المميز. في الداخل، تميز الدفع الرباعي بنظام معلومات وترفيه جديد بشاشة تعمل باللمس تصل إلى 8 بوصات مركبة على الركيزة المركزية فوق أزرار التحكم بالمناخ. كما تم تحسين مسند الذراع الأوسط، حيث لم يعد متصلًا بمقعد السائق كما كان من قبل. قامت داسيا أيضًا بتركيب مساند رأس جديدة على دستر 2021. تحت الهيكل المحدث، استُخدمت نفس المنصة المستخدمة في الجيل الأول من دستر. فقد تخلت تشكيلة المحركات عن الوحدة الأساسية ديزل توربو بقوة 95 حصان واحتفظت فقط بالإصدار بقوة 115 حصان. كما كان هناك أربعة إصدارات بنزين، بدءًا من وحدة توربو ثلاثية الأسطوانات بقوة 90 حصان، بينما ظل أقوى إصدار هو محرك بسعة 1.33 لتر يوفر 130 حصانًا.

المواصفات

ECO-G 100 6MT FWD (100 HP)

محركات البنزين

TCe 150 6AT FWD (150 HP)
TCe 150 6MT AWD (150 HP)
TCe 90 6MT FWD (90 HP)
TCe 130 6MT FWD (130 HP)

محركات الديزل

dCi 115 6MT AWD (115 HP)
dCi 115 6MT FWD (115 HP)