تم تقديم الجيل الثاني من داشيا سانديرو في عام 2012، وفي عام 2016، خضعت مجموعة السيارات بأكملها لتجديد شامل.
مع تزايد سوق سيارات الكروس أوفر يومًا بعد يوم، قدمت داشيا نسخة مرتفعة لهاتشباكها من الفئة الصغيرة، سانديرو. وبفضل وزنها الخفيف ومحركاتها الفعّالة، كانت خيارًا جيدًا لأولئك الباحثين عن سيارة بميزانية محدودة قادرة على السير في الطرق الوعرة مع الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود. مثل معظم عمليات التجديد، حصلت سانديرو ستيبواي على واجهة أمامية جديدة. أُدرجت مصابيح النهار LED ضمن خيارات السيارة. استُلهم المصد الأمامي من سيارة داستر، وهي الـSUV الخفيف الذي تصنعه داشيا. قام المصممون بتركيب درع بلاستيكي فضي تحت المصد الأمامي وزوج من مصابيح الضباب على الجانبين. تم إدخال توقيع إضاءة ثلاثي المربعات في المصابيح الخلفية. كما تم تجهيز السيارة كمعيار بزوج من قضبان السقف الموروثة من نسخة السيارة العائلية (المسماة MCV). في الداخل، تتميز سانديرو ستيبواي بتنجيد مخصص، مع تطريز اسم "ستيپواي" على مساند الظهر الأمامية. كانت وحدة المعلومات والترفيه MediaNav خطوة مهمة إلى الأمام، حيث كانت متوافقة مع Android Auto وApple CarPlay. كان هناك مساحة محدودة لجلوس شخصين بالغين في المقاعد الخلفية، لكنها كانت كافية للاستخدام في المدينة أو للرحلات القصيرة. تحت الغطاء، قدمت داشيا خيارًا من ثلاثة محركات تعمل بالبنزين والديزل بقوة تتراوح بين 90 حصان و95 حصان. كانت جميع النسخ مزودة كمعيار بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات، في حين كانت علبة تروس روبوتية ذات قابض واحد متاحة ضمن الخيارات.
محركات الديزل
محركات البنزين