قامت شركة داسيا الرومانية بإجراء تحديث ثانٍ لأول سيارة كهربائية بالكامل لها في عام 2024، وكانت التعديلات الخارجية والداخلية التي أُجريت على السيارة ضخمة.
كشفت شركة داسيا عن الجيل الأول من سيارة "سبرينغ" في مارس 2020 خلال حدث عبر الإنترنت نتيجة لإلغاء معرض جنيف للسيارات. كان ذلك خلال عام الجائحة التي أجبرت الجميع على البقاء في المنزل. وعلى الرغم من الوضع الصعب، استمرت المبيعات في التقدم، وفي عام 2021، أطلقت الشركة الرومانية أول تعديل تجميلي لها. كان هذا التعديل مهمًا، حيث شمل عدة تحسينات في الجزء الخارجي ونظام القيادة. جاء التحديث الثاني في عام 2024، بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من إطلاق الطراز. وهذه المرة، كانت التغييرات كبيرة لدرجة أنها قد تبدو كطراز جديد ولكنه بنفس نظام القيادة. قامت الشركة بتحسين كل ما يمكن تحسينه، من الأعلى إلى الأسفل، من الداخل والخارج. من الأمام، ظهرت سيارة "سبرينغ" بواجهة جديدة تشبه تلك الخاصة بأخيها الأكبر، كروسوفر "داستر". تم وضع أضواء النهار في موضع أعلى، بينما تم دمج المصابيح الأمامية تحتها في المصد. احتل شعارها مركز الواجهة بين مجموعتين من الشرائح الأفقية المزدوجة، وفي الجزء السفلي من المصد، أضافت الشركة حافة بلاستيكية عريضة على شكل درع. من جانبها الجانبي، احتفظت سبرينغ 2024 بموقفها الكروسوفر الصغير على عجلاتها الفولاذية الصغيرة المزودة بأغطية بلاستيكية. زين حافة بلاستيكية إضافية الجانب السفلي للأبواب لحمايتها من التصادم مع عربات التسوق. قدمت داسيا سيارة "سبرينغ" بثلاث فئات: Essential وExpression وExtreme. في أعلى تكويناتها، كانت تميز بألوان متباينة لمرايا الأبواب وتشكيلات خارجية سوداء، بما في ذلك تلك التي زينت أقواس العجلات. وفي الجزء الخلفي، أضافت الشركة مصابيح خلفية على شكل حرف Y المميزة للعلامة التجارية. من الداخل، قامت الشركة بتركيب شاشة عرض بمقاس سبعة بوصات في لوحة العدادات. يمكن توصيلها عبر USB وBluetooth بالهاتف الذكي في حال عدم وجود نظام ترفيهي. فوق مركز التحكم، نصبت داسيا حاملًا خاصًا للهواتف المحمولة، بينما كانت وحدة الترفيه بشاشة تعمل باللمس بحجم عشرة بوصات متاحة لفئة Extreme. على وحدة التحكم المركزية، قامت الشركة بتركيب محدد التروس الذي يشبه المفتاح بدلاً من المقبض الدوار كما في الطراز السابق. تحسنت جودة المواد، ويمكن للعملاء حتى الحصول على السيارة بتنجيد من الجلد الصناعي. وعلى الرغم من صغر حجمها، يمكن لسيارة السبرينغ استيعاب ما يصل إلى أربعة ركاب، وإن كان ليس للمسافات الطويلة. مع التحديث لعام 2024، زودت سبرينغ بنظام V2L الذي يمكنه توفير ما يصل إلى 3.6 كيلووات من الطاقة عبر منفذ الشحن المركب في الأمام. صنعت الشركة السيارة ببطاريات صغيرة الحجم يمكن شحنها من مآخذ المنزل العادية بقدرة تصل إلى 11 كيلووات. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك شحن DC بقوة 30 كيلووات متاحًا. تم توفير خيار من محركين كهربائيين لسيارة السبرينغ، لكن مع حزمة بطارية واحدة فقط بسعة 26.8 كيلوواط ساعة.