Lacetti 5 doors 2003 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37

Lacetti 5 doors 2003 - 2011

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

عن السيارة

كان واحدًا من آخر الطرازات التي طورت وأطلقتها شركة السيارات الكورية قبل أن تغلق بسبب المشاكل المالية.

في بعض الأسواق، تتوفر دايو لاشيتّي تحت أسماء شيفروليه، بوغاي، أو حتى هولدن، بعد أن اشترت جنرال موتورز بقايا العلامة التجارية الكورية في أواخر عام 2008. استخدمت دايو فولاذًا عالي القوة، ووسائد هوائية أمامية مزدوجة، ووسائد هوائية جانبية إضافيتين لمحرك سعة 1.6 لتر من منظور الأمان. تم تصميم الهيكل الخلفي على شكل هاتشباك من توقيع جيورجيتو جيوجيارو وقدّم واجهة أمامية مشابهة للسيدان. خلف الأعمدة C، انتهت السيارة بممتد أقصر. استندت لاشيتّي على منصة دايو نوبيرا. كانت المقصورة واسعة بما يكفي لخمسة بالغين لكنها ليست مريحة تمامًا. للترفيه داخل السيارة، توفر دايو راديو وكاسيت كلاسيكي، لكنها أضافت أيضًا مغير 5 أسطوانات CD للمستويات الأعلى. تم توفير نظام تكييف الهواء كميزة قياسية للمركبة. في بعض الدول، كان الطراز الأساسي يتميز بنوافذ خلفية قابلة للتحريك، بينما كانت المستويات العليا مزودة بنوافذ وقفل كهربائي وعجلات من سبائك. جاءت دايو لاشيتّي المدمجة بالخيارات المناسبة في الوقت المناسب في السوق عام 2002. كانت السيارة رخيصة في الشراء والتشغيل وتتميز بخيارين للمحرك: 1.4 لتر و1.6 لتر بقوة 93 و109 حصانًا على التوالي. كان أداؤها متوسطًا بالنسبة لذلك القطاع، خاصةً مقابل سعرها. عرضت دايو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ4 سرعات للمحرك الأخير، بينما كان العرض القياسي عبارة عن علبة تروس يدوية بخمس سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

1.6L 4AT FWD (109 HP)
1.8L 5MT FWD (121 HP)
1.6L 5MT FWD (109 HP)
2.0L 5MT FWD (120 HP)
1.5L 5MT FWD (106 HP)
1.5L 4AT FWD (106 HP)

محركات الديزل

2.0L D 5AT FWD (121 HP)
2.0L D 5MT FWD (121 HP)