عن السيارة

في عام 1987، قدمت دودج النسخة ذات القاعدة الطويلة من سيارة كارافان. كانت جميع مستويات التجهيز متاحة في النسخة LWB بدءًا من عام 1987. الفرق بين كارافان العادية وكارافان الكبرى هو مساحة الأمتعة الأكبر خلف المقاعد الخلفية. تم استعار التصميم الداخلي بشكل كبير من منصة كرايسلر K. كانت السيارة متوفرة بثلاثة مستويات تجهيز: الأساسية، SE وLE.

كان هذا بداية لإجراءات سلامة أكثر، لذا قامت كرايسلر بتركيب أحزمة أمان بثلاث نقاط لركاب المقعدين الأماميين وأحزمة بأقطاب نقطتين للباقين. كانت المركبة مزودة بمساند رأس فقط على المقاعد الفينيل الاختيارية لنسخة SE ومثبتة كمعيار في نسخة LE. نظرًا لأن التصديق كان يعتمد على فان خدمية، لم تكن مساند الرأس إجبارية. لم يتم تركيب فرامل مانعة للانغلاق أو حقن هوائية في السيارة. كانت كارافان الكبرى خيارًا جيدًا للمقاولين، الذين يمكنهم استخدام السيارة لأعمالهم خلال الأسبوع ومع العائلة في عطلات نهاية الأسبوع. كان الصف الثاني قابلاً للانزلاق ذهابًا وإيابًا بينما كان الصف الثالث قابلًا للإزالة، مما يترك الكثير من المساحة لأحمال الأمتعة. كانت المحركات المتاحة تتراوح بين 2.2 لتر و3.3 لتر، وكلاهما يعمل بالبنزين. عرضت دودج السيارة مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، لكن معظم سيارات كارافان الكبرى كانت تأتي بالأخير.