Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

458 Speciale 2013 - 2015

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42

458 Speciale 2013 - 2015

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015

عن السيارة

كان هذا الوداع الأخير لآخر سيارة فيراري V8 بدون شاحن توربيني في السوق. كانت F458 Speciale. سيارة مصممة للحلبات، ولكنها تتمتع ببعض القدرات على الطرق العامة أيضًا.

فاز محرك F458 بجائزة "المحرك الدولي للعام" لقوته وعزمه النوعي. لكن الـ Speciale خضعت لتطوير أكبر. ولم يُعاد تصميم المحرك فقط، بل خضع جسم السيارة بالكامل لنظام غذائي فقدته 275 كجم (606 رطل) مقارنة بالـ F458 القياسي. كما وفرت العجلات تخفيضًا في الوزن بمقدار 12 كجم (26 رطل) بمفردها. كما أن أرضية السيارة مصنوعة من ألياف الكربون. كان المظهر مختلفًا عن الـ F458 العادي. الشريطتان على طول السيارة كانت علامة واضحة للسيارة الخارقة الموجهة للحلبات. تُركت عناصر ألياف الكربون دون طلاء. التصميم الخاص لعجلات السبيكة الخفيفة والشبكة الأمامية توفر رؤية واضحة للسيارة. تم تبسيط داخلية السيارة إلى الأساسيات، حيث غُطيت بعض الأجزاء بألكانتارا، بينما تتميز أجزاء أخرى بألياف الكربون المكشوفة. لم تتضمن المواصفات القياسية للسيارة صندوق قفازات أو راديو. كان الأخير متاحًا ضمن قائمة الخيارات. أهم التعديلات تمت على الجانب الميكانيكي. تم تعزيز المحرك ليقدم قدرة مذهلة تصل إلى 134.6 حصان لكل لتر. هذا كان ضخمًا لمحرك بدون شاحن توربيني. تم ضبط ناقل الحركة ذو القابض المزدوج المستوحى من F1 لعمليات تغيير السرعات بشكل أسرع، وقدم E-Diff (الفرق الخلفي المسيطر عليه إلكترونيًا) استجابة أسرع.

المواصفات

محركات البنزين

4.5L V8 7AT (605 HP)