Dino 246 GT 1969 - 1974

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99

Dino 246 GT 1969 - 1974

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974

عن السيارة

أراد الناس المزيد من القوة من فيراري الصغيرة، فظهرت في عام 1969 سيارة الدينو 246 GT بمحرك أكبر قليلاً ينتج قوة 195 حصاناً.

أطلقت فيراري علامة ديينو في عام 1967، جنباً إلى جنب مع سيارة 206 GT الخفيفة والرياضية. لكن نظراً لأنها كانت مزودة بمحرك V6 سعة ثلثي لتر، لم يكن العملاء متحمسين لأداء السيارة. قامت الشركة الإيطالية بحل هذه المشكلة بعد عامين عندما قدمت النسخة 246، المزودة بمحرك سعة 2.4 لتر بنفس الهندسة المعمارية. جاء تعيين 246 من الإزاحة وعدد الأسطوانات. بهيكل صممته استوديوهات بينينفارينا، تميز الدينو بمصباحي أمامي دائريي الثابتين ومنطقة أمامية مستوية ومنخفضة. كانت كابينة المقاعد المزدوجة تحتوي على زجاج أمامي مائل وجانب خارجي عمودي ولكنه منحني للغاية، مع الزجاج الخلفي خلفياً مباشرة على مقصورة المحرك، والتي كانت مزودة بطبقتين من سبع فتحات بدلاً من ست كما في شقيقها 206. كانت الداخلية أنيقة، مع زوج من مقاعد الدلو المدعمة. كان مجموعة العدادات خلف عجلة القيادة وتتميز بمصباحين كبيرين وما لا يقل عن ستة مقاييس إضافية. على عكس شقيقها الأصغر، تفاخرت ديينو 246 داخلية معدلة قليلاً وأكثر فخامة. لكنها لم تكن ما تزال تضاهي شقيقها الأكبر ديتونا. لكن كان على فيراري تصنيع الهيكل من الصلب بدلاً من الألمنيوم لخفض التكاليف. وبسبب ذلك، زاد وزن السيارة من 900 كيلوجرام (1,984 رطل) إلى 1,080 كيلوجرام (2,380 رطل).

المواصفات

محركات البنزين

2.4 V6 5MT (196 HP)