عن السيارة

كما اعتدنا، لا يُظهر الإيطاليون التميز والجودة والفخامة في صناعة الأزياء فحسب، بل يفعلون ذلك أيضاً في صناعة السيارات. تبدو مارانيللو بمثابة "Pitti Uomo" لصناعة السيارات ومصدر إلهام لهواة الجمع. إذا كان الكثيرون يعتبرون بيرلينيتا سيارة حصرية، فقد اعتقدت فيراري أنها تستطيع القيام بأكثر من ذلك.

حتى بالنسبة لبعض عشاق السيارات، فإن F12 TRS غير معروفة، ولكن دعونا نكشف بعض أسرار ما فعله الحصان النابض بسيارة بيرلينيتا. من الناحية الفنية، يعتمد السوبركار على F12 بيرلينيتا، التي كانت في عام 2012 أسرع سيارة فيراري مُنتجة على الطريق. من الناحية البصرية، فهي مستوحاة من الأسطورية 250 تيستا روسا لعام 1957. السلالة لا تزال تنمو وتصبح أكثر أناقة وتفرداً وقوة. لماذا هي فريدة من نوعها؟ من الهيكل، لدينا تصميم هجومي بفضل المصد الأمامي الجذري وفتحات الهواء الأكبر. يتيح القطع الزجاجي في الغطاء الخفي إطلالة على محرك V12 الأمامي. الجزء الخلفي ليس مختلفاً كثيراً، فالمصد الخلفي المعدل يمنح المظهر الهجومي نفسه من الخلف أيضًا، مع الحفاظ على نفس أربعة أنابيب العادم مثل بيرلينيتا. أعلى جودة للداخلية، حيث العناصر الرئيسية هي جلد الألكانتره وألياف الكربون، تعطي نفس إحساس الفخامة لسيارة سباق باهظة الثمن. التحول عميق بنفس القدر في الداخل، حيث أراد المالك نهجًا بسيطًا. تم إزالة صندوق القفازات، فتحات التهوية المركزية، سجاد الأرضية، نظام الصوت، ضوابط النوافذ، بالإضافة إلى حوامل الأكواب. كان يجب الاحتفاظ بوحدة التحكم في المناخ، لكنها أعيدت تصميمها. من حيث الأداء، قد تتوقع أن تكون F12 TRS دون تغيير مقارنة بـ F12 بيرلينيتا. على أي حال، بالنسبة لسيارة قيادة على الطريق، هذا يعني أنك لا تزال من بين الأفضل: من 0 إلى 100 كم/س في 3.1 ثانية أو من 0 إلى 200 كم/س في 8.1 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 340 كم/س (211 ميلاً في الساعة). هذا الأداء الاستثنائي بفضل محرك V12 سعة 6262 سم³ الذي يولد قوة هائلة تبلغ 740 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 690 نيوتن متر عند 9000 دورة في الدقيقة. عند التوجه إلى الجزء الخلفي من هذه فيراري، نجد مجموعة من العناصر الهوائية التي تبدو مهددة. أما بالنسبة للون الذي يزين الحزمة بأكملها، فقد تم استبدال اللون الأحمر الرياضي المعتاد Rosso Corsa بدرجة فريدة ثلاثية الطبقات من الأحمر، أو هناك نسخة أخرى من الفضي السائل. كان السعر الأصلي للبيع 4.2 مليون دولار أمريكي (3.09 مليون يورو). تقريبًا ثلاثة أضعاف سعر سيارة LaFerrari الفائقة. مع هذه فيراري المدهشة، يظهر لنا مصممو مارانيللو مرة أخرى أنهم يكادون يكونون لا يُغلبون من حيث التميز عندما يتعلق الأمر بإنشاء سيارات سباق.