أخذت فيراري كاليفورنيا اسم الماضي وأحضرتها إلى الحاضر بنظرة مستقبلية. تستحضر السيارة الشهيرة 250 كاليفورنيا لعام 1957، بتصميمها الجميل المخصص للطرق والحلبات مع سقف قابل للفتح.
يتميز هيكل السيارة بسقف قابل للسحب وخيار هندسة معمارية 2+2 على قمة السيارة القياسية ذات المقاعد الثنائية. وكعادتها في أي موديل حصري من فيراري، تُزيَّن الداخلية بجلود فاخرة وخياطات يدوية جميلة على عجلة القيادة والمقاعد. زُوِّدت كاليفورنيا بمحرك جديد بـ8 أسطوانات مصمم أصلاً للإصدارات الأسرع من مجموعة فيراري. يأتي المحرك بنظام حقن مباشر ويقدم قوة 460 حصانًا عند 7,750 دورة في الدقيقة من محرك سعة 4.3 لتر طبيعي الشحن وعزم دوران أقصى يبلغ 485 نيوتن متر (357 رطل-قدم). ستُجهز فيراري كاليفورنيا بناقل حركة مزدوج القابض بـ7 سرعات مع مفاتيح تبديل خلف عجلة القيادة على طراز F1. من أجل تحقيق التوازن في السيارة، قامت فيراري بتركيب المحرك في الأمام وناقل الحركة في الخلف (نظام ترانزاكسل)، مما يؤدي إلى توزيع وزن أمامي:خلفي بنسبة 47:53. كما تم تزويد كاليفورنيا بنظام تعليق مطور حديثًا مع ذراع مزدوج في المحور الأمامي ونظام متعدد الروابط جديد في الخلف. يتوفر نظام التحكم في التعليق SCM Magnetorheological الخاص بـ599 GTB Fiorano كخيار إضافي.
محركات البنزين