أطلقت فيراري سيارتها الفائقة FF في عام 2011 خلال النسخة الحادية والثمانين من معرض جنيف للسيارات. كانت السيارة ثورية في عالم فيراري لأنها كانت مكونة بالفعل من أربعة مقاعد، وتحتوي على صندوق خلفي قابل للاستخدام، ونظام دفع جميع العجلات، ومحرك أمامي-وسطي.
التصميم من توقيع بينينفرينا، وصندوق السيارة الكبير بسعة 450 لتر (16 قدم مكعب) يمكن توسيعه إلى 800 لتر (28.25 قدم مكعب) عن طريق طي المقاعد الخلفية. هذا يعني أن سيارة FF توفر مساحة كبيرة للأمتعة، مما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة. سيارة FF مليئة بالابتكارات، ليس فقط بفضل محرك V12 بالبنزين مع الحقن المباشر. صندوق التروس ذو القابض المزدوج ذو السبع سرعات مستوحى من أسلوب الفورمولا 1 مع تغيير التروس بأدوات الدفع الخلفية. يمتلك المحرك قوة 660 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 683 نيوتن متر (503 رطل قدم). يمكّن هذا المزيج السيارة الرياضية من التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثوانٍ وتصل سرعتها القصوى إلى 335 كم/س (208 ميل/س). تضمن فيراري FF أيضًا هذا الأداء الاستثنائي على الطرق ذات معامل الاحتكاك المنخفض بفضل نظام الدفع الرباعي المبتكر 4RM والموثق من فيراري. يتم توزيع عزم الدوران بشكل رئيسي على العجلات الخلفية، ولكن وحدة نقل الطاقة (PTU) تنقل العزم إلى العجلات الأمامية عند الضرورة على الأسطح ذات الاحتكاك المنخفض. تعزز فيراري FF متعة القيادة لجميع الركاب الأربعة. وتشمل المزايا الأخرى نظام ترفيهي للمقاعد الخلفية يحتوي على شاشتين ونظام صوتي بقوة 1280 واط.