الجيل الثالث والأخير من فيات 1100 D تم تقديمه في عام 1962 كسيارة صالون ووكالة عائلية تُدعى "فاميلياري" (العائلة).
مع تغير الأزمنة، قام الإيطاليون بصناعة مركبة جديدة للطبقة الوسطى. كان نموذج 600 الصغير جيدًا كمركبة دخول، لكنه لم يكن كبيرًا بما يكفي لنقل أربعة أو خمسة ركاب في المسافات المتوسطة أو الطويلة. العائلات الجديدة كانت تحتاج إلى مركبة أكثر فخامة، وحاولت فيات جذبهم إلى معارضها. اعتُبرت فيات 1100 D سيارة حديثة في عصرها بأطرافها المستديرة ومصابيحها الأمامية الدائرية، لكنها لم تكن تحتوي على شيء مميز. مثل سيارة الصالون، كانت تتميز بشباك أمامي مائل وأعمدة B نحيلة. من أعمدة C النحيلة في الخلف، كانت السيارة تختلف عن الصالون. مثل أي وكالة عائلية أخرى، كانت تحتوي على مجموعة إضافية من النوافذ على جانبي منطقة الصندوق الخلفي. كان بإمكان باب الصندوق الخلفي أن يفتح بمفصلات على الجانبين، وليس في الأعلى من الخلف. في الداخل، قام صانعو السيارات بتركيب لوحة عدادات بسيطة مع منفضة سجائر في الأعلى، في الوسط. لم تكن هناك مكدسات مركزية أو وحدة تحكم مركزية، وكان اختيار التروس مثبتًا على عمود القيادة. ومع ذلك، كان فرامل اليد موجودة على الأرض، من جهة السائق. قامت فيات بتركيب نظام موحد لمجموعة الأدوات، مع عداد السرعة وأضواء التحذير وجميع المقاييس الأخرى في نفس الغلاف. كان هناك مقعدين في الأمام ومقعد في الخلف مع ظهر مقعد قابل للطي لتوسيع منطقة الصندوق الخلفي. قدمت فيات 1100 D بخيار محرك واحد فقط مرتبط بناقل حركة يدوي بأربع سرعات تحت الغطاء.
محركات البنزين