عن السيارة

تم إصدار فيات 124 المعدلة في عام 1969 مع واجهة أمامية جديدة ومحرك جديد، وجلبت تحسينات في نظام الفرامل والتعليق.

كانت علامة فيات نشطة جداً في قطاع السيارات الرياضية في منتصف وأواخر الستينات. كانت موديلاتها مثل 850 كوبيه و124 كوبيه من أكثر السيارات مبيعاً في ذلك الوقت. تم إطلاق 124 كوبيه في عام 1967 وحققت نجاحاً كبيراً. وبعد عامين فقط، قررت الشركة الإيطالية تجديد المنتج، وجاءت بعرض أفضل بالفعل. تم الكشف عن فيات 124 كوبيه BC في عام 1969 وتميزت بتصميم خارجي مختلف. كانت الواجهة الأمامية مختلفة، حيث تم دمج المصابيح المزدوجة الجديدة في الشبكة الأمامية. لتحقيق ذلك، ارتفعت الصدامات الأمامية. في الخلف، اعتمدت السيارة نفس أنوار الخلفية المستخدمة في لامبورغيني جاراما. كانت عجلات كومودورا المصنوعة من سبيكة المغنيسيوم متاحة كخيار إضافي. قرب نهاية الإنتاج، في أوائل السبعينات، تمت إضافة خيار تكييف الهواء إلى القائمة. في الداخل، تمت المزيد من التعديلات. حصلت الأبواب على لوحات من الفينيل وأزيلت الزخرفة بملمس الخشب. بالنسبة لمحرك التوأم الكامة بسعة 1.6 لتر، تم تثبيت عداد سرعة يصل إلى 9000 دورة في الدقيقة. تحت الغطاء، بدأت 124 BC بمحرك 1.5 لتر الأقدم من النسخة غير المجددة، ولكن فيما بعد تم استبداله بمحرك توأم الكامة بسعة 1.6 لتر الذي صممه أوريليو لامبريدي، نفس المهندس الذي أنشأ أول محرك فيراري للفورمولا 1 في عام 1951. تم تقديم علبة تروس يدوية جديدة من 5 سرعات في 124 BC بدلاً من القديمة ذات 4 سرعات. كانت من الميزات الجديدة لفيات 124 BC نظام فرامل أقراص على الأربع عجلات ونظام تعليق أمامي مزدوج الشوائب.