عن السيارة

أطلقت فيات تعديلًا جماليًا لطرازها الصغير 124 سبورت سبايدر في عام 1972. قامت الشركة المصنعة الإيطالية للسيارات بترقية كل من الجزء الخارجي والداخلي للسيارة وتركيب محركات أكثر قوة.

أطلقت فيات أول طراز 124 سبايدر في عام 1966 على نفس قاعدة طراز 124 سيدان و124 كوبيه. بينما تم تصميم الطرز السابقة فقط للقيادة المريحة وغير السريعة، تم تحسين السيارة مع مرور الوقت وأصبحت أسرع. تم تطوير سبورت سبايدر وسبورت كوبيه للمنافسات، وبالتالي، حصلت النسخ الشوارع على قوة أعلى وتجميع مختلف للمحور الخلفي للامتثال للوائح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). وكانت هذه إضافات مفيدة للنسخ الشوارع. شملت التغييرات في عام 1972 تجديدًا بسيطًا للواجهة الأمامية، مع الاحتفاظ بنفس المصباحين الدائريين. تم إضافة مجموعة جديدة من مصابيح الإشارة على جناحي السيارة الأماميين. تم تركيب شبكة أمامية بدلاً من التصميم القديم بالشباك الأفقية. في الداخل، شهد المقعدين تحديثات قليلة. عرض لوحة العدادات نفس الخمسة عدادات، مع عداد سرعة وعداد تاتشومي أكبر. قامت فيات بتركيب راديو تحت مركز لوحة القيادة لتسلية الركاب في وحدة مركزية. تحته، كان هناك مكبر صوت وضوء داخلي، بالإضافة إلى ولاعة السجائر. تحت الغطاء، قدمت فيات مجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين 1.6 لتر و2.0 لتر، إما مزودة بسحب الهواء أو حقن الوقود. كان الترقي الملحوظ هو علبة تروس يدوية بخمس سرعات.