عن السيارة

تم تطوير سيارة Abarth 124 كنسخة أداء من Fiat 124، حيث جلبت المزيد من القوة والعناصر المستوحاة من السباقات للطراز الرياضي الياباني الإيطالي.

كقسم للرياضات الميكانيكية لدى فيات، قامت Abarth بتحسين Fiat 124 لتلبية رغبات عشاق السيارات الذين يرغبون في قيادة سيارة مكشوفة يومية رخيصة ومعقولة الثمن. لذا، على الرغم من محركها الصغير، تمكن "فريق العقرب" من إنشاء سيارة أفضل وأسرع. بالإضافة إلى ذلك، اعتنوا بالجوانب الجمالية أيضًا. أبدع المتخصص الإيطالي تصميمًا جديدًا للصدر الأمامي مع فتحات هواء فريدة في الوسط تحاذيها زوج من المكابس على الجانبين. تم دراسة هذه العناصر في نفق الرياح مع المبخر في الصدر الخلفي، لتحسين الديناميكا الهوائية. مثل شقيقها من فيات، تميزت Abarth 124 بإضاءة نهارية LED مثبتة داخل المصابيح الأمامية. سيطر اللونان الأحمر والأسود على واجهة السيارة الأمامية، بينما انتهى حافة الزجاج الأمامي بلون "رمادي فورجياتو". كشف بروفيل الطراز الرياضي الصغير عن تناسقه المتوازن وعجلات Abarth الخاصة المصنوعة من سبائك خفيفة بقياس 17 بوصة. كلا من Fiat 124 وMiata يتشاركان في تصميم داخلي متشابه، لذا لم يكن هناك الكثير من مجال التحسين لدى Abarth. ومع ذلك، قامت Abarth بتركيب زخارف من مادة الكانتارا على لوحة القيادة ومسند الذراع الوسطى. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب عجلة قيادة فريدة مغطاة بالجلد ذات ثلاثة أشواك. علاوة على ذلك، كانت المقاعد ذات الدعامات العالية مكسوة بالجلد مع خياطة متباينة. لكن التحدي الأكثر أهمية لـ Abarth كان تحسين ديناميكية السيارة. لذا، بجانب تعديل المحرك لتوفير قوة أكبر من نسخة فيات، عملت على نظام التعليق. كما قامت بتركيب تفاضلي قفل ذاتي قياسي، ليتمكن محبو الانزلاقات من أدائها بشكل أفضل. فبالمجمل، كانت الهيكلية خلفها من طراز Miata.