عن السيارة

أعادت فيات إطلاق سلسلة 500 في عام 2007، بعد غياب دام 32 عامًا في السوق، بتصميم ملهم مستوحى من مظهر السيارة الأصلية.

في عام 2015، قامت فيات بتحديث تصميم سيارة المدينة الخاصة بها. بالإضافة إلى باقي المجموعة، قامت الشركة الإيطالية بترقية النسخة المكشوفة أيضًا. وعلى الرغم من أنها كانت أقرب إلى سيارة ذات سقف مفتوح بدلاً من تحويلة حقيقية، إلا أن 500C تميزت كأصغر سيارة مكشوفة بأربع مقاعد في السوق. يقول معظم مشتري 500C إن السيارة جذابة. أشكالها المستديرة تحاكي تصميم 500 الأصلي، لكن بتفسير حديث. كانت مصابيحها الأمامية لا تزال دائرية لكنها مائلة لخلق مظهر ديناميكي، في حين وجدت أضواء النهار النهارية LED مكانها في الجزء السفلي من التجمع الأمامي. كان سقفها يعمل بالكهرباء ويمكن سحبه خلف المقاعد الخلفية. لم يختفِ خلف المقعدين بل ظل ظاهرًا بوضوح. من الداخل، حسنت فيات نظام المعلومات والترفيه مع خيار شاشة تعمل باللمس بحجم 5 إنش مثبتة في وحدة التحكم المركزية. كانت متوافقة مع البلوتوث ومزودة بوصلة USB لتشغيل الموسيقى من فلاشة عادية. وبفضل لوحة عدادات معاد تصميمها، كانت النسخة المجددة من 500C عصرية لكنها لا تزال تشبه الطراز الأصلي. تحت الغطاء، قدمت فيات أربع خيارات مختلفة، تتراوح بين 69 حصانًا و105 حصانًا. كان المحرك TwinAir بسعة 0.9 لتر الشهير مزودًا بناقل حركة يدوي بست سرعات في النسخة العليا، بينما زودت الشركة ناقل حركة يدوي بخمس سرعات لباقي المجموعة.