عن السيارة

كان الـ500L الإضافة الجديدة لسلسلة فيات 500. استند إلى فيات بونتو وحافظ بطريقة ما على مظهره الكلاسيكي. كان مثالياً للعائلات، حيث يتميز بمساحة داخلية واسعة ومساحة كافية لأمتعة العطلات.

بالطبع، لم يكن جذاباً مثل قريبه الأصغر، فيات 500، لكنه كان قابلاً للتخصيص بدرجة عالية، مع توفر مجموعة واسعة من الألوان للاختيار من بينها، فضلاً عن عجلات سبائكية مختلفة ونقوش داخلية متنوعة أيضاً. كان لدى الـ500L نظام تعليق أكثر ليونة للحفاظ على الراحة ولم يكن الأفضل بالتأكيد عند اتخاذ المنعطفات، لكنه لا يزال يشعر بالأمان بفضل التماسك الجيد. لكن ماذا يعني "L" لفيات؟ مساحة رأس. مساحة للأرجل. مساحة الصندوق. مقاعد متعددة الاستخدامات. كان بإمكان الملاك تحميل ما يصل إلى 400 لتر. مع طي المقاعد الخلفية ومقعد الراكب، كان بإمكان السيارة حمل العناصر الطويلة. كانت فيات 500L الرائدة في فئتها. كانت فيات 500L متوفرة بثلاثة مستويات تشطيب: Pop Star، Easy وLounge. قد تتوقع أن تكون Pop Star أرخص نسخة، لكنها كانت بنفس سعر تشطيب Easy. كلا المستويين كانا يقدمان ما يكفي من التجهيزات، مثل راديو بشاشة تعمل باللمس مع بلوتوث مدمج، نوافذ أمامية كهربائية، عجلة قيادة جلدية، قفل عن بُعد ونظام تثبيت السرعة. الفرق بينهما؟ عدم وجود عجلات سبائكية لتشطيب Easy، ولكن نوافذ خلفية كهربائية إضافية ومستشعر موقف. كان أعلى مستويات الفئة هو تشطيب Lounge مع نظام تحكم في المناخ، أضواء ومساحات زجاجية أوتوماتيكية، مصابيح ضباب، سقف بانورامي وأغرب ميزة، ماكينة قهوة مدمجة. هذا يبدو رائعاً، أليس كذلك؟ تم توفير أربع محركات للطراز، اثنان ديزل واثنان بنزين. محرك البنزين سعة 1.4 لتر كان أرخص نسخة يمكن للمشترين الحصول عليها، ومع ذلك، كان محرك الديزل سعة 1.3 لتر الأكثر كفاءة، حيث يتميز بانخفاض استهلاك الوقود. تمكنت فيات 500L من الحصول على 5 نجوم في اختبار Euro NCAP، حيث كانت مزودة بستة وسائد هوائية وأنظمة استقرار وفرامل.