Tipo / Egea 2015 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37

Tipo / Egea 2015 - Present

نمط الجسم:
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

عاد اسم "Tipo" بعد غياب دام عقدين في السوق وتطور إلى سيدان مدمجة، لكنه بُني على منصة سيارة من الفئة الصغيرة، استنادًا إلى فيات 500 إل.

كان سوق السيارات السيدان المدمجة في بعض أجزاء أوروبا تنافسًا شديدًا من قبل عدة مصنعين للسيارات. أدركت فيات أنها يمكن أن تحصل على حصة كبيرة من السوق هناك وبدأت بالعمل على سيارة تلبي الاحتياجات وتتجاوز بعض التوقعات. تم تقديم فيات Tipo بثلاثة أشكال هيكلية: سيدان، هاتشباك، وستيشن-واجن. كانت النسخة الأكثر أهمية هي السيدان، التي أُطلقت في عام 2015 في معرض إسطنبول للسيارات. في الفئة الصغيرة، تم تصميم معظم السيارات دون إيلاء اهتمام كبير للمظهر الخارجي. لكن فيات اتخذت نهجًا مختلفًا. المصابيح الأمامية الضيقة، والشبكة ثلاثية الأبعاد، والمظهر الأنيق لم تعطي نفس الإحساس بالتصميم الرخيص كما يفعل بعض منافسيها. في الداخل، كان هناك مقصورة لخمس ركاب، لكن مساحة الكتف في الخلف والأرضية المتمركزة لم توفر مساحة كافية لثلاثة بالغين. تم تصميم لوحة القيادة بأشكال جميلة، لكن شاشة المعلومات والترفيه بحجم 5 بوصات كانت الأكبر في العرض وكانت أصغر من معظم الهواتف الذكية في السوق. في حجرة المحرك، تم تقديم Tipo بخيارين من الوقود السائل واثنين من الديزل، لكن وحدة البنزين سعة 1.6 لتر كانت الوحيدة المتاحة مع صندوق تروس أوتوماتيكي كخيار.

المواصفات

محركات البنزين

1.6L E-Torq 6MT FWD (110 HP)
1.4L 6MT FWD (95 HP)

محركات الديزل

1.3L Multijet 5MT FWD (95 HP)
1.6L Multijet 6MT FWD (120 HP)