عن السيارة

كانت أنجليا 100E لعام 1953 سيارة سيدان ذات بابين بناها فورد في المملكة المتحدة، وتتميز بتصميم خارجي عصري وداخل مريح رغم صعوبة الوصول بعض الشيء.

تم بناء مصنع فورد في داجنهم على جزيرة. كان المصنع ينتج فولاذه الخاص من المواد الخام باستخدام الكهرباء والغاز التي تنتجها فورد. كان هذا المصنع أكثر المصانع تعقيدًا في أوروبا. هناك، بنا العملاق الأمريكي للسيارات أنجليا 100E، سيارة تطل على المستقبل بـ"قلب" بُني في الماضي. كانت أنجليا 100E سيارة صغيرة بثلاثة صناديق، سيدان ذات حواف مستديرة. كان هذا أول نموذج يتميز بجسم مستوٍ ومستقيم. انتهى عصر المصدات المتسعة والظاهرة مع حجرة محرك طويلة وضيقة. كانت الأشرطة الكرومية الأفقية الثلاثة على شبك المبرد تعتبر عنصرًا من عناصر الموضة. في الداخل، كانت المقاعد المغطاة بـPVC موثوقة ومقاومة للأوساخ. لراحة السائق، تمتاز بنظام قابض هيدروليكي. وبالتالي، كانت السيارة أسهل في القيادة للنساء. تم تركيب صندوق واسع وعميق أمام المقعد الأمامي للراكب. كان الوصول إلى المقاعد الخلفية عن طريق إمالة المقاعد الأمامية. قدمت مساحة كافية لثلاثة ركاب بالغين. بفضل التعليق المستقل الأمامي، كانت فورد أنجليا 100E أكثر راحة من سابقاتها أو من السيارات الأخرى في السوق. كان المحرك مزودًا بصمامات جانبية، مما جعله قديم الطراز إلى حد ما حتى في تلك الأوقات. قدمت السيارة قوة 36 حصان، وهو ما كان كافيًا لتحريك مركبة وزنها 737 كجم (1624 رطل). كانت ناقل الحركة القياسي يدويًا بثلاث سرعات. كان هناك خيار لناقل حركة شبه أوتوماتيكي، يسمى مانومايتك.