تم تقديم سيارة إيدج في معرض السيارات الشمالي الأمريكي لعام 2006، وكانت سيارة SUV متوسطة الحجم مبنية على نفس منصة فورد فيوجن.
بدأت ثورة سيارات الـ SUV عندما أدرك الناس أنهم لا يحتاجون إلى سيارة متعددة الأغراض (MPV) التي ستواجه صعوبات في ظروف الشتاء ولن توفر الأمان اللازم. صحيح أن سيارة الـ MPV توفر مساحة أكبر بكثير وعادةً ما يمكنها استيعاب سبعة ركاب بسهولة. لكن هناك عدد قليل من العائلات التي تحتوي على أكثر من أربعة أفراد في المنزل. تميّزت إيدج بتصميم جريء في عصرها. الواجهة الأمامية تضمنت شبكًا كروميًا مكونًا من ثلاثة خطوط وشكلًا مميزًا للمصابيح الأمامية. خط الحزام والنوافذ الضيقة جعلتا السيارة تبدو أصغر مما هي عليه في الحقيقة. في الخلف، كان هناك منفذي عادم يبرزان تحت المصد الخلفي. في الداخل، قامت فورد بتركيب لوحة عدادات مستوحاة من سيارات السيدان، مع وحدة مركزية تستضيف نظام المعلومات والترفيه وأزرار التحكم في المناخ. نظرًا لأن السيارة كانت أكبر من السيدان العادية، كان هناك فجوة بين وحدة التحكم المركزية ووحدة المعلومات. في النسخ الأساسية، كانت إيدج مزودة بمقاعد قماشية لجميع الركاب الخمسة. كخيار إضافي، كانت متاحة بمقاعد جلدية وتفصيل متباين. تم تركيب مساند ظهر المقاعد الخلفية قابلة للإمالة لجعل الرحلات الطويلة أكثر راحة. المحرك الوحيد المتاح لإيدج 2007 كان وحدة V6 سعة 3.5 لتر، متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. كانت متوفرة بنظام دفع أمامي أو دفع كلي. ناقل الحركة لم يتضمن وضعًا يدويًا.
محركات البنزين