الجيل الخامس من سيارة إسكورت كان مركبة مدمجة وبأسعار معقولة. أحد النسخ الأكثر شيوعًا كان النسخة ذات الخمسة أبواب.
في عام 1992، قدمت شركة فورد تحديثاً لتصميم ممثلتها في فئة السيارات المدمجة، طراز إسكورت. شمل التحديث كامل المجموعة، بما في ذلك الكوبيه، السيدان، الاستيشن واغن، المكشوفة، والهاتشباك ذات الخمسة أبواب. تميزت سيارة إسكورت بتصميم مختلط يجمع بين مظهر السيارات المربعة الشكل في الثمانينات والخطوط الانسيابية في التسعينات. بالنسبة للمجموعة التي خضعت للتحديث، كانت الشبكة الأمامية تحتوي على شرائح أفقية رفيعة باللون الأسود. كانت المصابيح الأمامية وإشارات التحول في كتل منفصلة ومغطاة بزجاج شفاف. أما باقي السيارة، فقد ظلت الخطوط مماثلة، لكن تم تحسين مقابض الأبواب التي أصبحت بلون جسم السيارة، على عكس النسخة غير المحدثة التي كانت سوداء. من الداخل، تم إعادة تصميم لوحة العدادات. تميزت بوجود لوحة مبسطة مع تعديل الكتلة المركزية والمنطقة العلوية. أما بالنسبة لمجموعة العدادات، فتم تركيب مجموعة جديدة من المراتين، ولكنها تقدم نفس المعلومات كما في النسخة غير المحدثة. في بعض النسخ المختارة، تم تجهيزها بحقيبة هوائية كميزة أساسية. نسخة الخمسة أبواب توفر مساحة كافية لخمسة ركاب، خاصة إذا لم يكن أي منهم فوق متوسط الطول الأوروبي. تحت الغطاء، قدمت فورد اختياراً من ستة محركات، بما في ذلك نسختين ديزل. كانت النسخة الأساسية محرك 1.3 لتر الاقتصادي الذي يوفر 60 حصان فقط، بينما كانت النسخة الأعلى أداءً هي محرك 1.8 لتر بقوة 108 حصان. جميع النسخ كانت مرتبطة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
محركات البنزين
محركات الديزل