حصلت سيارة Escort Cabriolet على التقدير لجعل السيارات المكشوفة في متناول الجماهير. كانت سيارة تستطيع نقل أربعة ركاب في سيارة سقفها قابل للطي دون أن تكلف الكثير.
قدمت فورد نسخة الكابريوليت للجيل الخامس من سيارة Escort في عام 1990، وكان العملاء سعداء. ولكن بعد خمس سنوات، قررت الشركة المصنعة للسيارات تقديم عرض أفضل مع إطلاق الجيل السادس من Escort. لم تكن طرازًا جديدًا بالكامل حيث تم بناؤه على منصة سابقه. كان بمثابة تجديد كبير للواجهة، وحتى الأميرة ديانا امتلكت واحدة. تميزت طراز 1995 بمصابيح أمامية جديدة، وغطاء محرك جديد، وشبكة مبرد على شكل بيضاوي تبدو أفضل من سابقها. وحسب مستوى التجهيز، قام المصممون بصبغها بلون هيكل السيارة. كان العملاء في حيرة، لكن الاستراتيجية نجحت بشكل جيد وباعت فورد السيارة بأعداد كبيرة. بالنسبة للنسخة المكشوفة، عززت الشركة المصنعة هيكل السيارة، وأصبحت السيارة أكثر تحكمًا. كما احتفظت بقوس الأمان كعمود B. ومن التفاصيل الخاصة أن السيارة صُنعت بواسطة مصنع هيكليات كارمان في ألمانيا. كانت أبرز الفوارق في الجزء الداخلي، حيث قدمت فورد لوحة عدادات جديدة كليًا بمواد وأشكال محسنة. تميزت مجموعة العدادات بخطوط مقوسة بدلاً من الشكل الضخم لسابقها. وبحسب مستوى التجهيز، تم وضع ساعة بيضاوية الشكل بجانب عجلة القيادة، بينما احتوى الوسيط المركزي على وحدات التهوية والتدفئة وتكييف الهواء ونظام الصوت الكاسيت. قدمت فورد سيارة Escort Cabriolet مع خيار من أربع محركات، بما في ذلك توربوديزل سعة 1.8 لتر الذي كان محل جدل. اختار معظم العملاء النسخ التي تعمل بالبنزين. أما في بعض الأسواق المختارة، كانت سيارة Escort Cabriolet متوفرة بمحرك توأم الكامات يوفر 130 حصانًا.
محركات الديزل
محركات البنزين