Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

Explorer 2010 - 2015

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91

Explorer 2010 - 2015

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

عن السيارة

على الرغم من الجدل والمنافسة، كان إكسبلورر أفضل سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مبيعًا في كل الأوقات عندما وصل الجيل الخامس في عام 2011.

على عكس الأجيال السابقة، تم تصميم طراز 2011 ببنية هيكل موحد بدلاً من الهيكل القائم على الإطار. كان لا بد أن يكون في مقدمة المنافسة للحفاظ على قيم المبيعات العالية. على الرغم من أن قاعدة العجلات كانت أقصر، إلا أن السيارة كانت أطول وأعرض قليلاً مما كانت عليه سابقًا. تم دمج التصميم الجديد ذو الثلاثة خطوط في الواجهة الأمامية بنجاح في إكسبلورر الجديد. مع مصابيحه الأمامية العالية والمائلة، قدمت إكسبلورر صورة جريئة مستوحاة من سيارات السيدان العادية مثل توروس. في الخلف، حافظ العمود D المعتم على صلته بالأجيال السابقة. كان هناك سبويلر كبير على السطح فوق الباب الخلفي واثنين من عوادم العادم تحت المصد الخلفي. من الداخل، توفر السيارة مقاعد لسبعة ركاب على مقاعد واسعة في الأمام ومقعد طويل في الوسط، بالإضافة إلى مقعدين فرديين في منطقة الصندوق الخلفي. كان ذلك قياسيًا لجميع درجات التجهيزات. بالنسبة لوحدة المعلومات والترفيه، قدمت فورد نظام MyFord Touch مع نظام SYNC الذي يتيح أوامر صوتية. تميزت وحدة المعلومات والترفيه بشاشة مركزية واثنتين من شاشات TFT بجانب عداد السرعة في مجموعة العدادات. كان طراز إكسبلورر 2011 متاحًا بخيارين من المحركات. الأول محرك تربو سعة 2.0 لتر والثاني محرك V6 سعة 3.5 لتر. الأول كان متاحًا بنظام دفع أمامي فقط، في حين كان الثاني متوفرًا بنظام دفع رباعي.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L Ecoboost 6AT FWD (240 HP)
3.5L Ti-VCT V6 AWD 6AT (290 HP)
3.5L Ti-VCT V6 FWD 6AT (290 HP)