عن السيارة

قدمت شركة فورد تحديثًا آخر للجيل الثاني عشر من طراز F-150 في عام 2012، تغيرات أحدثت فرقًا كبيرًا في نسخة سوبر كاب من هذا الموديل.

كان F-150 الأكثر مبيعًا في صناعة السيارات، وحاولت فورد الحفاظ على هذا اللقب من خلال تقديم الشاحنة بأكثر من نسخة كاب ونماذج تشطيب. thus، يمكن أن تكون مركبة مناسبة جدًا للمقاولين، والمقاولين من الباطن، ورواد الأعمال، ومغنيي الريف، وغيرهم. لم تكن نسخة سوبر كاب تمامًا النوع الذي يناسب جميع المجالات، لكنها كانت مفيدة في مواقع البناء. لهذا السبب ركز عام الموديل 2012 على ذلك أكثر من غيره. في الأمام، ميزت سوبر كاب شبكة تبوية بثلاث شرائح أفقية، والتي كانت مطلية بالكروم حسب الدرجة. ظلت المصابيح الأمامية بنفس الشكل تقريبًا كما في موديل عام 2009 ولكن مع إشارات انعطاف مصممة حديثًا في الزوايا. من ملفها الجانبي، ضمنت الجناح الأمامي الكبير للعملاء أن العجلات الكبيرة لن تتسبب في تلف السيارة وستحمي الهيكل من الطين والأوساخ في المناطق غير المعبدة. تم تقديم مجموعة من الدرج الجانبي كخيار، وكانت تخدم أيضًا كمنزلقات للصخور. على عكس إخوانها، جاءت سوبر كاب بأبواب محورية أمامية للركاب الأماميين وأبواب نصفية خلفية للجلوس في الخلف. بدءًا من عام الموديل 2012، جاءت F-150 سوبر كاب بسرير طويل بطول 8 أقدام (244 سم) خلف الكابينة وبدون نظام تعليق قوي لهذا السرير. كان السرير طويلاً بما يكفي لاستيعاب لوح خشبي بفضل المسافة بين الألواح الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، قدمت فورد خيارًا لطلاء خاص يحمي السرير من الخدوش والنتوءات. كان интерьер سوبر كاب مشابهًا لسابقه، حيث يتضمن مقعدين ممتلئين في الأمام، مع فصل الركاب الأماميين بواسطة وحدة تحكم وسط واسعة. كخيار، يمكن للعملاء الحصول على مقعد بنش لثلاثة أشخاص هناك، مع مسند ذراع مركزي قابل للطي ومسطح مزود بحافظتي أكواب تشغل المقعد الأوسط عندما لا يكون مطلوبًا. ضمنت لوحة القيادة البلاستيكية والأزرار والمقاييس السميكة أن العملاء يمكنهم استخدامها بارتداء القفازات. أمام السائق، قامت الشركة المصنعة بتركيب مجموعة أدوات قياسية تناظرية وشاشة TFT بين مقياس السرعة ومقياس دورة المحرك. في الخلف، يمكن رفع مقعد القفز للتخزين الإضافي إذا لم يكن هناك حاجة له. على الرغم من أن مساحة الأرجل لم تكن واسعة جدًا هناك، إلا أنها كانت كافية للرحلات القصيرة داخل المدينة أو مناسبة تمامًا للأطفال. تحت الغطاء، قامت فورد بتركيب مجموعة واسعة من محركات البنزين، تتراوح بين محرك V6 سعة 3.7 لتر طبيعي الشفط ومحرك EcoBoost الجديد سعة 3.6 لتر بنفس تخطيط الأسطوانات. تم إقران جميع النسخ بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. اعتمادًا على التشطيب والخيارات، يمكن للعملاء الحصول على F-150 سوبر كاب بنظام دفع خلفي أو رباعي.