عن السيارة

وصلت F150 إلى جيلها العاشر في عام 1997. ومع ذلك، وجد قسم التسويق في العلامة التجارية ذات الشكل البيضاوي الأزرق مكانة في السوق وأطلق نسخة موسعة للنسخة ذات الكبينة العادية: Super Cab 2001.

بحلول عام 2001، كانت سلسلة F من فورد بالفعل الأكثر إنتاجاً في العالم. بعد تصنيع ملايين الوحدات وتطورها المختلف في تشكيلتها، دخلت Ford F-150 السوق بنهج جديد، مما أتاح لها توفير مقصورات أكثر اتساعاً ومع ذلك قدرتها على حمل الأحمال الثقيلة، ناهيك عن قدرات السحب. لم تظهر F-150 2001 بمظهر خشن كما هو الحال مع بعض الشاحنات الأخرى في السوق. قد تبدو حوافها المستديرة وتصميم المصابيح الأمامية الأكثر سلاسة كنوع من التليين للشاحنة القوية. تتميز نسخة Super Cab بأربع أبواب مع أبواب خلفية بمفصلات خلفية. في الخلف، كان صندوق الشاحنة كبيراً بما يكفي لمعظم الأحمال وإذا كان هناك حاجة للمزيد، يمكن للسيارة سحب ما يصل إلى 8000 رطل (3628 كجم) في نسخة ذات دفع عجلتين. كان العملاء يستخدمون Super Cab في الغالب كحصان عمل نظرًا لقدرتها على نقل شخصين إضافيين في الخلف عند الحاجة. بخلاف ذلك، كان ذلك المساحة مفيداً كمكان لتخزين عصي الصيد أو معدات التخييم. تحت الغطاء، قامت فورد بتركيب بعض محركات السيارات المعروضة في النسخ الأخرى. كان هناك خياران من محركات V8: وحدة بسعة 4.6 لتر ووحدة بسعة 5.4 لتر. كانت نسخة Super Cab متوفرة بنظام دفع عجلتين أو أربع عجلات، ولكن فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي.