عن السيارة

تم إطلاق النسخة المجددة من الجيل السادس لفورد فييستا في عام 2014. كانت بمثابة نسمة من الهواء النقي لكل من النسختين ذات الثلاثة والأبواب الخمسة من سيارة فورد الصغيرة في أوروبا.

تميزت النسخة المعدلة بتصميم جديد، وترفيه داخلي جديد، ومحركات جديدة. منذ طرحها في السوق عام 1976، حظيت فييستا بترحيب كبير من السوق ونمت في الحجم وحسنت من الراحة والخدمات. تم تقديمها كنسخ هاتشباك بثلاثة وأبواب خمسة وكانت متوفرة بتكوينات محركات اقتصادية أو رياضية. منذ إطلاقها وحتى عام 2013، بيعت أكثر من 15 مليون وحدة من فييستا حول العالم. امتلك طراز 2013 مصد أمامي مختلف وشبك أكبر وأوسع بتصميم جديد. كانت أول فييستا تأتي بالشبك الجديد على طراز فوكاس. بالنسبة لمستوى التشطيب ST-Line، حصلت السيارة على تعليق رياضي مع خفض مستوى الأرضية، وسبويلر شفاه جديد، وموزع في الخلف، وسبويلر سقف. في الداخل، تلقت فييستا 2013 نظام ترفيه جديد SYNC 3. كما تم تزويدها بنظام MyKey، الذي يسمح للآباء بتحديد السرعة والحجم. كما تم إسكات جهاز الستيريو حتى يتم ربط أحزمة الأمان. بالنسبة لحجرة المحرك، كانت فييستا بثلاثة أبواب متوفرة إما بمحرك EcoBoost ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر أو بمحرك توربوديزل سعة 1.5 لتر. لأولئك الذين يرغبون في مزيد من المتعة خلف المقود، كانت هناك فييستا ST.