كانت فييستا 1995 واحدة من أفضل السيارات في فئتها عند إطلاقها، وكانت من أهم مزاياها تكاليف التشغيل المنخفضة.
استخدمت فييستا الجيل الرابع وإيسكورت الجيل السادس نفس النهج في استخدام منصة أقدم مع تصميم خارجي جديد. بينما كان إيسكورت مجرد تجميل، مرت فييستا بتحديث تصميمي أكبر بكثير. قد لا يكون المصممون مبدعين للغاية عندما قاموا برسم واجهة سيارة فييستا 1995، وقد يقول البعض عند النظرة الأولى إن السيارة تبدو حزينة. كانت المصابيح الأمامية الجديدة والشبكة الأمامية ذات الشكل البيضاوي جزءًا من "المظهر الحزين". حتى شبكة المصد السفلي بدت كفم حزين. اعتمادًا على مستوى التجهيز، كانت مرايا الأبواب باللون الأسود أو بلون جسم السيارة. تم تجهيز النسخ الأساسية بعجلات من الصلب، بينما توفرت النسخ العليا بمجموعة من العجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة. كانت المقصورة جزءًا من عصر التصميم الحيوي، مع أشكال مستديرة ولوحة عدادات منحنية. اعتمادًا على مستوى التجهيز والخيارات، كانت فييستا مزودة بمشغل راديو-CD في وسط الجهاز. كانت مساحة الداخلية جيدة لعائلة مكونة من أربعة أفراد مع مساحة كافية للساقين في الخلف. كان الصندوق الخلفي كبيرًا بما يكفي للتسوق الأسبوعي وإذا احتاج الأمر لمزيد من المساحة، يمكن طي ظهر المقعد الخلفي بالكامل. إحدى أهم مزايا فييستا كانت منصة Ford B4، التي كانت ممتازة عند الانعطاف. تراوحت المحركات بين 1.25 لتر بنزين و1.8 لتر ديزل.
محركات البنزين
محركات الديزل