مع زيادة اهتمام الأمريكيين بالسيارات الصغيرة، كان إطلاق فورد فييستا في عام 2011 نقطة تحول.
كان يتوفر كسيارة سيدان أو هاتشباك، وشاركت فورد فييستا الجديدة آنذاك الكثير مع فييستا الأوروبية. تتميز السيارة المدمجة الكفء ذات السعر المعتدل بتصميم خارجي أنيق مع مصابيح أمامية طويلة حادة، ولوحات مصممة بدقة وخط حزام مرتفع. كما كان يتوفر اختيار متنوع من ألوان طلاء الخارجية لمزيد من التخصيص. من الداخل، كانت فييستا تحتوي على تصميم داخلي أنيق، ولكن مع أدوات تحكم غير بديهية. تم استخدام مواد عالية الجودة في جميع أنحاء المقصورة. في المقاعد الأمامية، استمتع الركاب بمساحة واسعة للأكتاف، بالإضافة إلى مساحة كافية للرأس. أما الركاب الخلفيين فقد كانت مساحة الأكتاف والقدمين محدودة، والمقعد الثالث كان مناسبًا للأطفال الصغار. وبالحديث عن الرحابة، قدمت السيدان مساحة كبيرة للشحن بالنسبة لسيارة من فئة B. وبشكل غير معتاد لسيارة صغيرة، قدمت فييستا تجربة قيادة ممتعة بفضل محركها 1.6 لتر 4 أسطوانات الذي طور 120 حصاناً. وعلى الرغم من أنها لم تكن سريعة، إلا أنها أدت أداءً جيداً في المدينة، مع استجابة سريعة للدواسة. تم نقل القوة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مزدوجة القابض بدون وضع التغيير اليدوي. شملت المزايا القياسية عجلة قيادة قابلة للإمالة والتمدد، نوافذ يدوية، أقفال أبواب يدوية ونظام صوتي بأربع سماعات. جميع مستويات التجهيزات بخلاف الأساس كانت مجهزة بنوافذ كهربائية، أقفال كهربائية ومشغل أقراص مدمجة. من بين الميزات الاختيارية الأخرى المرايا الخارجية القابلة للتدفئة والتعديل كهربائياً، التحكم الآلي في المناخ، سقف مشمس كهربائي، دخول بدون مفتاح وبدء التشغيل بدون مفتاح، بالإضافة إلى أضواء ركن LED. كما كانت المقاعد الجلدية المدفأة متوفرة أيضاً. وكان الخيار الأكثر شعبية هو نظام الترفيه والتواصل Sync مع التحكم الصوتي.
محركات البنزين
محركات الديزل
