عن السيارة

تم الكشف عن الجيل الأول من فورد فوكس في معرض جنوة للسيارات عام 1998، حيث قدمت الشركة المصنعة النسخة ذات الهيتشباك من السيارة المدمجة الحجم.

حتى وإن كانت النوافذ مظللة باللون الأسود ولم يتمكن الزوار من رؤية الداخل، فقد أثار فورد فوكس 1998 جدلاً في السوق بمظهره الذي يجذب عشاقه ويثير كراهية الآخرين. اتبعت السيارة لغة التصميم New Edge التي قدمتها الشركة المصنعة مع الجيل الأول من فورد بوما، الذي أُطلق في عام 1997. كانت الخطوط المنحنية والزوايا الحادة هي المكونات الرئيسية التي حولت السيارة إلى نموذج يثير مشاعر الحب أو الكره. ومع ذلك، لم يمنع ذلك الشركة من بيعها بكميات كبيرة والحصول على جائزة أفضل سيارة لعام 1999. ظهر الواجهة الأمامية للسيارة مصابيح أمامية ذات شكل مثلثية ومائلة إلى الخلف. بينهما، قامت الشركة بتركيب شبكة تهوية ذات شكل بيضاوي. هناك، وضعت الشركة شعارها الأيقوني البيضاوي الأزرق الذي يخفي فتحة لمفتاح فتح غطاء المحرك. كان هذا ميزة غير عادية وحلاً جريئاً. علاوة على ذلك، قامت الشركة بتركيب مصابيح إشارات الانعطاف بعدسات برتقالية على المصد البلاستيكي الملفوف حوله أسفل المصابيح الأمامية. وأضافت الشركة مدخلاً هوائياً واسعاً ثانياً على الامبروز الذي يمكن دمجه مع مصابيح الضباب ذات الشكل المثلثي. من جانبها الجانبي، استمرت الأقسام المتسعة من المصدين الأمامي والخلفي على الأبواب، مما منح السيارة مظهراً رياضياً. بدأت خط السقف المستدير بواحدة من الزجاج الأمامي البانورامية وكان مائلاً نحو صندوق الأمتعة الخلفي. مثل شقيقتها الهيتشباك ذات الأبواب الثلاثة، كانت فورد فوكس 5 أبواب 1998 تمتلك خط نوافذ بيضاوي الشكل، وإن كان أقل وضوحاً من النسخة ذات الأبواب الثلاثة. أضافت الشركة نافذة جانبية ثالثة خلف الأبواب الخلفية لزيادة رؤية السائق. في الخلف، كانت الأعمدة الأمامية المائلة تستضيف المصابيح الخلفية المثلثية الشكل. في الداخل، استمر تصميم New Edge مع لوحة عدادات ذات شكل بيضاوي تمتد من العمود A على جانب السائق إلى وسط لوحة القيادة فوق مركز التحكم. قامت فورد بتركيب مؤشرات كبيرة لعداد السرعة والتورمتر هناك وحولها بمقاييس درجة حرارة المبرد ومستوى الوقود. على مركز التحكم، وضعت الشركة المصنعة للسيارات زوجاً من فتحات التهوية البيضاوية في الأعلى، وتحتها كانت لوحة التحكم في النظام الصوتي وتكييف الهواء. زودت فورد المقاعد الأمامية بشكل دلو مع دعم خفيف، بينما كان هناك مقعد خلفي قابل للطي المقسم. بالنسبة لمستوى التشطيبات Ghia، قدمت الشركة تصنيع الداخلية المغلفة بالجلد. تحت الغطاء، كانت فورد فوكس 5 أبواب 1998 تقدم خيارات من محركات البنزين والتوربوديزل مرتبطة بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. كان هناك ناقل حركة أوتوماتيكي متاح لبعض الأسواق والمحركات المحددة. ومع ذلك، كان أبرز ميزة للسيارة مقارنة بمنافسيها هو التعليق المستقل لجميع العجلات، وهو ما كان نادراً في فئة السيارات المدمجة.