بعد ثلاث سنوات فقط من إطلاق الجيل الثالث من الفوكاس، قامت شركة فورد بتحديث كامل تشكيلة السيارات، لتحضيرها لمعايير الانبعاثات الأوروبية Euro6 التي تم إدخالها في أواخر عام 2014.
باعت فورد أكثر من 12 مليون وحدة من الفوكاس منذ تقديم السيارة في عام 1998. كانت قصة نجاح كبيرة، لم تنافسها سوى عدد قليل من السيارات. في أوروبا، وصلت العلامة الزرقاء البيضاوية إلى منصات التتويج في عام 2013، إلا أنها تجاوزتها فولكس فاجن. من ناحية أخرى، بدأت الفوكاس في التراجع في التصنيفات وحلت في المركز السابع. حتى أن أصغر شقيقها، فييستا، تجاوزتها وحصلت على المركز الأخير على المنصة. نتيجة لذلك، قامت فورد بتحسين الفوكاس بشكل كبير وتحضيرها لمعايير الانبعاثات Euro6 القادمة (في ذلك الوقت)، والتي أصبحت إلزامية اعتبارًا من يناير 2015، مع موافقة النوع في سبتمبر 2014. تتميز سيارة فورد فوكاس 5 أبواب لعام 2014 بتصميم جديد للواجهة الأمامية يشبه تصميم شقيقها الأصغر، الفيستا. شبكة التهوية العليا المزينة بألواح أفقية مطلية بالكروم وشكل سداسي، تشبه أيضًا تلك المستخدمة في طرازات أستون مارتن السابقة، العلامة التجارية التي باعتها فورد في عام 2007. بالإضافة إلى ذلك، كانت المصابيح الأمامية المسحوبة إلى الخلف جديدة وتبدو مستوحاة من تلك الموجودة في تشكيلة الفيستا. كانت أرفع، بعدسات واضحة وحواف سوداء. على الجانب السفلي من المصد البلاستيكي الملفوف حوله، شهدت فوكاس 2014 مدخل هواء ثاني، أرفع، بشكل A، واثنين من الفتحات الجانبية التي تحتوي على مصابيح الضباب، متوفرة كخيار حسب الفئة. من منظورها الجانبي، لم تختلف فوكاس 5 أبواب 2014 كثيرًا عن سابقتها. ومع ذلك، حاولت الشركة المصنعة خداع تصور الناس بسيارة تبدو كأنها ذات ثلاثة أبواب. لتحقيق ذلك، طبقت الشركة المصنعة إطارًا مطليًا بالكروم يبرز خط الخصر وصولاً إلى الخلف، نحو العمود D. بالإضافة إلى ذلك، كانت أعمدة B وC سوداء. مقابض الأبواب وأغطية المرايا كانت بلون جسم السيارة. في الوقت نفسه، تميز الجيل الثالث المجدد من الفوكاس بجوانب سوداء ذات شكل هوائي. بجانب الطرازات الأساسية ومركبات الأسطول، جاءت معظم السيارات مزودة بعجلات من السبائك المعدنية. عندما قدمت الشركة المصنعة الجيل الثالث من الفوكاس في عام 2011 لعام 2012، كانت السيارة تفتقر إلى بعض التقنيات الداخلية، وسرعان ما تجاوزتها سيارات أخرى. لكن الشركة المصنعة ردت بقوة، وجاءت فوكاس فورد 5 أبواب 2014 مزودة بوحدة إعلام وترفيه SYNC2 بشاشة لمس بحجم ثمانية بوصات تقبل حوالي 10,000 أمر صوتي. كما وجد العملاء لوحة قيادة معاد تصميمها تتميز بعناقيد ذات أشكال زاويّة للوحة العدادات وشاشة نظام الترفيه. تم ضمان الشعور الفاخر بمواد ذات جودة أعلى حول المقصورة، ولكن ليس على لوحات الأبواب التي ظلت مغطاة بالبلاستيك الصلب. تحت الغطاء، قامت العلامة الزرقاء البيضاوية بتركيب مجموعة واسعة من محركات البنزين والتوربوديزل. كانت النسخة الأساسية مزودة بمحرك EcoBoost سعة لتر واحد، الذي فاز بجائزة محرك وسلسلة نقل الحركة الدولية لعام 2012 و2013. تلاه محرك خطي بأربعة أسطوانات سعة 1.5 لتر ومحرك Duratec بسعة 1.6 لتر. ومع ذلك، نظرًا لأن محركات التوربوديزل الموفرة للوقود جذبت المشترين الأوروبيين، يمكنهم الحصول على فوكاس فورد 5 أبواب 2014 مجهزة بحارقين للزيت بسعات 1.5 و1.6 و2.0 لتر.
محركات البنزين
محركات الديزل