قام فورد بتحديث الجيل الثاني من النسخة الأوروبية لفوكس لعام 2008، محسّنًا السيارة في جميع الجوانب بدءًا من التصميم الخارجي وصولاً إلى الداخل وأنظمة الدفع.
كانت فوكس قصة نجاح لشركة فورد موتور. فقد باعت السيارة في جميع أنحاء العالم منذ إطلاق الاسم التجاري في معرض جنيف للسيارات عام 1998. ثم في عام 2004، أصدرت الشركة المصنعة للسيارات الجيل الثاني من هذا الاسم في معرض باريس للسيارات لكنها لم تستكن إلى إنجازاتها السابقة. بل دفعت قسم البحث والتطوير لديها ليكون النسخة المجددة جاهزة بحلول نهاية 2007، عندما أعلنت عن الطراز المجدد لعام 2008. مع هذا التحديث، فقدت فوكس Mk2.5 (كما عرفها المعجبون) تصميم نيو إيدج واعتمدت اتجاه التصميم الحركي الذي تم الكشف عنه بالفعل في الجيل الثالث من موندو. بفضل تصميمها الجديد، جاءت سيارة فورد فوكس 5 أبواب هاتشباك لعام 2008 بمصابيح أمامية أعرض تتميز بانحناء مزدوج في الجزء العلوي منها. علاوة على ذلك، حسنت الشركة المصنعة السيارة باستخدام مصابيح كزنون مزدوجة التي ساعدت في القيادة الليلية. بالإضافة إلى ذلك، تميزت الشبكة الأمامية المجددة حيث كان شعار العلامة التجارية في مركز الاهتمام بتشطيب أفقي مطلي بالكروم في الجزء العلوي منها. في الأسفل، على المصد البلاستيكي المحيط، قامت فورد بتركيب شبكة عريضة تمر عبر شريحة لوحة الترخيص الأفقية ومحيطة بمجموعة من الفتحات ذات الشكل الزاوي التي تضم مصابيح الضباب المتوفرة. على الرغم من صعوبة تغيير شكل السيارة الجانبي، عملت الشركة المصنعة على التفاصيل التي جعلت فورد فوكس 5 أبواب 2008 سيارة فريدة في فئة السيارات المدمجة الأوروبية. على الجانبين الأماميين للسيارة، رُكبت مصابيح إشارة التحول زاوية جديدة بعدسات شفافة. بالإضافة إلى ذلك، تم تحسين مرايا الأبواب أيضًا، حيث أصبحت تحتوي على إشارات LED لجعل السيارة أكثر وضوحًا. في الوقت نفسه، في المنطقة السفلية تحت الأبواب، يمكن للعملاء اختيار مجموعة من الحواجز الجانبية الديناميكية الهوائية التي حسنت مظهر السيارة. وأخيرًا، في الخلف، على الأعمدة المائلة للأمام، قامت فورد بتركيب مصابيح خلفية جديدة بعدسات شفافة تحيط الباب الخلفي. في الداخل، كانت هناك لوحة عدادات جديدة تمامًا لفورد فوكس 5 أبواب لعام 2008. تحولت فتحات التهوية إلى أشكال بيضاوية بدلاً من المربعة كما في النسخة السابقة. واجه السائقون عجلة قيادة جديدة بثلاثة أشواك (بدلاً من أربعة في النسخة السابقة) وكتلة عدادات جديدة. قامت فورد بتركيب عدادات جديدة للعداد السرعة والعداد التوربيني تحيط بشاشة LCD لحاسوب السيارة. بالإضافة إلى ذلك، في مركز النظام، قدمت فورد بعض الخيارات لنظام الصوت، بما في ذلك واحد يدعم البث الرقمي الصوتي (DAB) أو شاشة ملونة بخمسة بوصات لنظام الملاحة، بالإضافة إلى فتحة SD حيث يمكن للعملاء تحميل ملفات الموسيقى MP3 مباشرة من حواسيبهم. في الخلف، وبفضل السقف العالي المنحني والأبواب الواسعة، استطاع الركاب الدخول والخروج بسهولة أكبر. تحت الغطاء، تخلت الشركة المصنعة عن محرك الديزل التربوديزل السابق بسعة 1.8 لتر. بدلاً من ذلك، قامت بتحسين محركات البنزين بسعة 1.6 و 2.0 لتر لتحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وانخفاض في الانبعاثات. كانت نسخ البنزين مشابهة لتلك المثبتة في النسخة غير المجددة من السيارة. بالإضافة إلى ذلك، كانت فورد فوكس 5 أبواب لعام 2008 متاحة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات جديد (ذو قوابض مزدوجة) ينقل القوة بالكامل إلى العجلات الأمامية.
محركات البنزين
المحركات الهجينة
محركات الديزل
