عن السيارة

بعد ثلاثة أعوام فقط من إطلاق الجيل الثالث من الفوكس، أصدرت فورد النسخة المجددة في معرض جنيف للسيارات 2014، وكانت النسخة المحدثة محسنة بشكل كبير.

عندما قدمت فورد الفوكس في معرض جنيف للسيارات عام 1998، فاجأت عملاءها ومنافسيها على حد سواء. كان هذا الطراز متاحًا في جميع أنحاء العالم وأصبح على الفور قصة نجاح للشركة الأمريكية لصناعة السيارات. تم الكشف عن الجيل الثاني في 2002 ولم يكن متاحًا في القارة الأمريكية الشمالية. ومع ذلك، ظل في السوق حتى 2011 عندما أطلقت العلامة ذات الشكل البيضاوي الأزرق خليفتها، وبعد ثلاث سنوات، في معرض جنيف للسيارات، كشفت عن النسخة المجددة من هذا الاسم في ثلاث نسخ هيكلية: هاتشباك، ستيشن واغن، وسيدان. كان للسيارة بعض التأثيرات التصميمية من شقيقتها الأصغر حجمًا، فييستا، التي تصدرت مبيعات أوروبا في 2013. ظهر مقدمة السيارة شبكة مبروزة واسعة التصميم تحتوي على شرائح أفقية مطلية بالكروم، بينما كان شعار العلامة التجارية موضوعًا فوقها، على الحافة العلوية للصدام البلاستيكي المحيط. تحاذيه مجموعة من المصابيح الأمامية المائلة إلى الخلف بإطارات سوداء وعدسات شفافة تشبه تلك الخاصة بفييستا. في الوقت نفسه، كانت الجهة السفلية للصدام تحتوي على فتحة هواء رفيعة إضافية في الممدة، تحاذيها زوج من الفتحات الجانبية لمصابيح الضباب المتوفرة. عكس الجيل السابق من هذا الاسم، كان الجيل الثالث من الفوكس متاحًا على جانبي المحيط. ونتيجة لذلك، احتفظت الشركة المصنعة للسيارات بالنسخة المحدثة من فورد فوكس سيدان 2014 في السوق الأمريكية الشمالية. على الرغم من أن لديها خيارات ومستويات تجهيز مختلفة، إلا أن السيارتين كانتا متطابقتين تقريبًا. كانت الحجرة الزجاجية منخفضة الانحدار مع زجاج أمامي مائل تحتوي على سقف منحني ونافذة خلفية مائلة، بينما أنتهت السيارة بعجينة قصيرة. في جانبها الجانبي، ميزت السيدان ذات الأربع أبواب جوانب جانبية سوداء، مما جعل هيكل السيارة يبدو أنحف. أضافت فورد خط خاص متصاعد لتأكيد الطابع الرياضي للسيارة الذي ربط بصريًا الأجنحة الأمامية المنتفخة بمقابض الأبواب الخلفية. وأخيرًا، في الخلف، اندمجت المصابيح الخلفية مع غطاء الصندوق من الألواح الربعية الخلفية، مما جعل السيارة تبدو أعرض. فهمت الشركة المصنعة رغبة عملائها في المزيد من التكنولوجيا. ونتيجة لذلك، قدمت فورد السيارة بشاشة تعمل باللمس مقاس ثمانية بوصات لنظام الترفيه SYNC 2 الموضوعة فوق وحدة المركز. في الوقت نفسه، أمام السائق، كان لدى فورد فوكس سيدان 2014 واقي شمس ذو شكل زاوي فوق لوحة العدادات المستديرة التي تحتوي على عدادات كبيرة لعداد السرعة وعداد الدوران وزوج من المقاييس لمستوى الوقود ودرجة حرارة المبرد. بالإضافة إلى ذلك، قدمت شاشة LCD بيانات إضافية من كمبيوتر السيارة المدمج. مثل النسخة غير المجددة من الجيل الثالث للفوكس، كانت نسخة Mk3.5 تتميز بمقاعد دلو مدعمة في الأمام ومقعد بنش في الخلف واسع بما يكفي لاستيعاب ثلاثة بالغين. تحت الغطاء، كانت النسخة الأوروبية من فورد فوكس سيدان 2014 تحتوي على مجموعة واسعة من المحركات، بما في ذلك محرك EcoBoost سعة لتر واحد الفائز بجوائزه. يمكن للعملاء أيضًا الحصول على السيارة بعدة خيارات أخرى، بما في ذلك بعض النسخ تربو ديزل التي تعد بمدى مذهل. في الوقت نفسه، كان العملاء في الولايات المتحدة مقيدين بمحرك واحد فقط، وهو محرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر طبيعي السحب. كانت ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات متاحة لمعظم الطرازات، في حين كانت ناقل الحركة الأوتوماتيكي سداسي السرعات (ثنائي القابض) متاحة.