Ka 2008 - 2015

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99

Ka 2008 - 2015

نمط الجسم:Hatchback
الفئة:Small
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015

عن السيارة

طور فورد سيارة كا في مشروع مشترك مع صانع السيارات الإيطالي فيات. لكن النتيجة كانت بعيدة كل البعد عما كان متوقعًا.

تم تصنيع كا في بولندا بمصنع فيات على نفس خط التجميع مع سيارة 500، بانداء، ولاتشيا إبسلون. في أكتوبر 2008، قدمتها فورد في معرض باريس للسيارات بينما كانت الأزمة المالية العالمية تهز صناعة السيارات. كانت فورد بحاجة إلى سيارة يمكنها البيع بأعداد كبيرة لتعويض الخسائر المالية الأخرى لعلامات بلو-أوفيل. استمرت في السوق لما يقرب من ثماني سنوات، لكنها توقفت بعد ذلك في القارة الأوروبية. كان التصميم مزيجًا من الخطوط المنحنية المجمعة بزوايا جعلت السيارة تبدو أكبر. كانت الغطاء الأمامي قصيرًا، والزجاج العلوي طويلًا لإتاحة مساحة لأربعة بالغين. كان من الصعب إخفاء أن السيارة أقل من 3.6 مترًا طولاً. كانت الهاتشباك المكونة من ثلاثة أبواب مناسبة للمدن المزدحمة، وصمم الصدامات الطويلة لتقليل تكاليف الإصلاح بسبب الخدوش الطفيفة في مواقف السيارات. قام مصممو فورد بتركيب لوحة قيادة ثنائية اللون لتعزيز جاذبية السيارة أمام العملاء. مع لوحة القيادة الودية ورافعة التروس المثبتة في الأعلى، وجهت فورد السيارة لأولئك الذين يحتاجون سيارة للتنقل الحضري. في الخلف، بالكاد كانت هناك مساحة لثلاثة بالغين. كانت مسند المقعد الخلفي قابلة للطي لتوسيع الشقة الصغيرة، وإلا كانت الصندوق الصغير. بينما ركبت فيات وحدة بنزين سعة 1.4 لتر، احتفظت فورد بنسخة سعة 1.2 لتر وأخذت محرك الديزل التوربيني سعة 1.3 لتر من الشركة الإيطالية. تم تقديم كا حصريًا بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

1.2L 5MT FWD (69 HP)

محركات الديزل

1.3L TDCi 5MT FWD (75 HP)