عن السيارة

الجيل الثاني من سيارة مونديوو شهد تجديدين طفيفين بدلاً من تجديد كبير. في عام 2005 كان هذا آخر تجديد لهذا الجيل قبل إطلاق الجيل الثالث الذي قدمته فورد في عام 2007.

لم ترغب فورد في فقدان الزخم الذي اكتسبته سيدان متوسطة الحجم في عدة أسواق، على الرغم من وجود بعض الدول التي كانت فيها فولكسفاجن متقدمة بكثير مع مجموعة باسات. في نسخة السيدان الثلاثية الصناديق، كانت مونديوو واحدة من المركبات المفضلة للأساطيل. حقق الجيل الثاني من مونديوو نجاحًا بفضل مصابيحه المثلثية التي تمتد فوق الغطاء الأمامي وشبك التهوية المثلث المنحني النحيف. تم طرحها في السوق في عام 2000، لكن تصميمها لم يكن قديمًا. ومع ذلك، قررت فورد إجراء تجديد لها وتغيير الصدام الأمامي والمصابيح الأمامية قليلاً. من الداخل، كانت سيدان مونديوو ذات مظهر أنيق مع لوحة القيادة التي قدمت نفس القرصين الكبيرين للعداد التدور وسرعة السيارة وشاشتين صغيرتين LCD تحتهما. كانت الساعة البيضاوية في منتصف لوحة القيادة، فوق نظام الترفيه الاختياري الذي شمل قرص CD ونظام تحديد المواقع. ونظرًا لكون مونديوو معروفة بقدرتها على الانعطاف بسرعة، قررت الشركة المصنعة تركيب تدعيم أعلى في المقاعد الأمامية للحفاظ على ثبات الركاب. في الخلف، قدمت سيدان مونديوو مساحة كافية للأرجل والرأس. حصل طراز 2005 على تشكيلة جديدة من المحركات، بما في ذلك محركات الديزل Duratorq المتوفرة بأربع مستويات قوة مختلفة.