سوق سيارات الواجون في أوروبا يتنافس فيه لاعبان رئيسيان: فولكس فاجن باسات وفورد مونديوا. كلاهما يسعى للسيطرة على سوق الواجون في الفئة المتوسطة. الباسات تتصدر السوق، لكن فورد لا تتراجع. في عام 2015 أطلقت فورد جيلًا جديدًا من مونديوا واجون (حاوية العجلات) للجماهير.
لذا، إذا كان أي شخص يحتاج إلى مركبة قادرة على حمل كميات كبيرة من الأثاث من متجر إيكيا المحلي، يمكنه اختيار مونديوا واجون. فإن باب الخلف الكبير، وسعة الصندوق التي تصل إلى 1630 لتر (57.5 قدم مكعب) ومحركات الديزل تجعلها خيارًا جيدًا. في بعض الأسواق، كانت متوفرة حتى بمحرك EcoBoost سعة 1.0 لتر. ناقل الحركة اليدوي متاح في المستوى الأدنى من التجهيزات. من الداخل، تتميز مونديوا بنظام المعلومات والترفيه Sync 2 الذي يعمل بشكل جيد مع كل من Android Auto وApple CarPlay. يستقبل السائقون شاشة LCD واثنين من القرصات أو لوحة عدادات رقمية تناظرية اختيارية بحجم 10 بوصات. جلبت مونديوا 2015 تحسينين مهمين: مجموعة القوى الهجينة ونظام الدفع الرباعي (AWD). يوفر النظام الهجين مزيجًا من محرك بنزين Atkinson سعة 2.0 لتر بقوة 140 حصانًا، بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة 120 حصانًا. وهو مرتبط بناقل حركة CVT. الإصدار بنظام الدفع الرباعي متوفر بنظام ذكي يغير توزيع عزم الدوران بين المحورين. المحرك المقدم لهذه الفئات كان وحدة TDCI سعة 2.0 لتر بقوة 210 حصانًا، مرتبط بناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات.
محركات الديزل
محركات البنزين