تعتبر موستانج أحد أكثر المركبات شهرة من علامة الشعار الأزرق البيضاوي. في عام 2014، تم إطلاق الجيل السادس من سيارة الفوني الأصلية، وكان أول موستانج يُباع على مستوى العالم.
تعود تاريخ موستانج إلى الستينيات عندما قام جون أوروس، المصمم الذي هاجر والديه من ترانسيلفانيا (رومانيا)، برسم المفهوم وفاز بتحدي التصميم الداخلي مع فريقه. في عام 1964، خرج النموذج النهائي الأول من المصنع وبدأ حياته كنموذج 1964½. الباقي هو التاريخ. توفي السيد أوروس في عام 2012، لكن مفهوم تصميمه عاش في طراز 2014، مع المظهر الرجعي للسيارة. كانت الفكرة الأولية هي رسم "سيارة تحبها السيدات ويحبها الرجال بنفس القدر". كانت المقدمة الطويلة، المقصورة المائلة، والمظهر العدواني هي النقاط القوية في تصميم السيارة. على عكس موستانج الأصلية، التي كانت مبنية على هيكل من فورد فيرلين، كان لعام 2014 منصة خاصة به، لكن بالنسبة للكونفيرتبل، كان لا يزال بحاجة إلى هيكل. جعل ذلك السيارة أثقل من الكوبيه، لكنها أصبحت أكثر جاذبية بمظهرها. كان الداخل ذو مظهر كلاسيكي مع الضروريات الحديثة. بسبب مساحة التخزين الخلفية اللازمة للسقف القماشي، تم تحريك المقاعد الخلفية إلى الأمام وبالتالي تقليل مساحة الأرجل اللازمة للركاب البالغين. قامت فورد بتركيب جميع الميزات الجديدة لموستانج القابلة للتحويل، بما في ذلك نظام الترفيه SYNC3. في وقت الإطلاق، كان هناك ثلاثة محركات متاحة: محرك بأربع أسطوانات بسعة 2.3 لتر، محرك V6 بسعة 3.7 لتر، ومحرك V8 بسعة 5.0 لتر.
محركات البنزين
