عن السيارة

قدمت فورد الجيل الرابع المجدد من موستانج كابريوليه في ديسمبر 1998، في الوقت المناسب لأولئك الذين كان عليهم جمع المال لشرائه للموسم المقبل ذو السقف القابل للإزالة.

التعديل الجديد أظهر تغييراً جذرياً لدرجة أن البعض اعتبره جيلًا جديدًا. لكن فورد صرحت بأنه مجرد تجديد، وإن كان كبيرًا. موستانج SN-99 (تجديد الجيل الرابع) تخلى عن خطوط التصميم البيو واعتمد تصميم الحافة الجديدة كجزء من البداية. مصابيحها الأمامية الحادة ذات القطوع الدقيقة والشبكة الأمامية الزاوية شكلت تغييراً كبيراً عن خطوط سابقها المستديرة. زوج من مداخل الهواء المزيفة أمام أقواس عجلات الخلفية حاكت زوجاً من قنوات التبريد للمكابح الخلفية على الجوانب. في الخلف، الأضواء الخلفية تتميز بشكل مشابه لموستانج 1964 الأصلية، مع المصابيح العمودية. مثل سابقها، السقف القماشي قابل للطي بالكامل خلف المقاعد الخلفية. من الداخل، ما زالت الخطوط المستديرة موجودة، مع لوحة قيادة على شكل موجة تشبه التصميم الأصلي من موستانج 1964 ولكن مع كومة مركزية عميقة تمتد إلى وحدة التحكم المركزية. المقاعد الأمامية على هيئة دلو مبنية للراحة، لكن الشركة المصنعة عرضت زوجاً بمساند أعلى كخيار إضافي. في الخلف، كان هناك مساحة كافية لركوب شخصين بالغين، ولكن تكفي للرحلات القصيرة. ركبت فورد محرك V6 سعة 3.8 لتر للنموذج الأساسي مرتبط بناقل حركة يدوي بخمس سرعات تحت الغطاء. زادت قوته بمقدار 45 حصان مقارنة بسابقه ووصلت إلى 190 حصان. بالنسبة لمحرك V8 سعة 4.6 لتر، رفعت فورد القوة من 215 حصان إلى 260 حصان. ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات كان ضمن الخيارات المتاحة.