Mustang Shelby GT500 2009 - 2012

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42

Mustang Shelby GT500 2009 - 2012

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:2009, 2010, 2011, 2012

عن السيارة

فورد وكارول شيبلي اتحدا مرة أخرى لخلق أقوى سيارة موستانج حتى الآن: GT500.

لم يجمع كارول شيبلي وفورد قواهما من البداية. بدأت علاقتهما بعد أن قام السائق الأسطوري بتركيب شاسيه AC وإدخال محرك بسعة 221 سلعة بوصة في السيارة. لاحقًا، طلبت فورد من شيبلي بناء سيارة فائزة لسباق ليمان، وقد نفذها. والباقي تاريخ، وتم وضع شارة الأفعى شيبلي فقط على السيارات ذات الأداء العالي. تميزت GT500 بمظهر أكثر عدوانية مع شارة الأفعى الفضية على الشبكة الأمامية السوداء. لتوفير مساحة لمحرك V8 الشاحن التوربيني، جاءت السيارة مع قبة واسعة على الغطاء الأمامي تحتوي على ثلاث فتحات للتهوية، ضرورية للتبريد. وأكمل الطقم الهوائي الخاص صورة السيارة مع سبويلر الشفة السفلية، الأجنحة الجانبية، وذيل البط على غطاء الصندوق الخلفي. لحفاظها على ركابها ثابتين، زودت فورد موستانج شيبلي GT500 بمقعدين من نوع البوكت للمقاعد الأمامية. تضمن لوحة العدادات وحدة معلومات وترفيه جديدة في القسم الأوسط، بينما كان هناك طقم كامل مع ستة مقياسات تماثلية لمجموعة العدادات. زودت فورد موستانج GT500 بمحرك V8 مشحون توربيني مقترن بناقل حركة يدوي قوي بست سرعات. قام مهندسو SVT بإعادة ضبط وترقية مكونات الهيكل الرئيسية، مما جعل السيارة تنعطف بشكل أسرع. شددوا نظام التعليق، عدلوا معدلات الينابيع، وحسنوا محور الخلف الصلب ذو الخمس روابط.

المواصفات

محركات البنزين

5.8 V8 6MT (650 HP)
5.4 V8 6MT (540 HP)