بدأ مصنعو السيارات في تحسين عروضهم في سوق الكروس أوفر من خلال منتجات جديدة أو محسنة. كانت بوما ST مثالاً على الهندسة الدقيقة والروح الرياضية التي تقدمها فورد.
على الرغم من وضع الوباء، كان لدى فورد خطة لتحسين منتجاتها من خلال إطلاق مركبات جديدة أو تعزيز تلك الموجودة بالفعل في السوق. كانت فورد بوما ST أقوى نسخة من فئة الكروس أوفر الصغيرة. تم تقديمها في منتصف سبتمبر 2020. عرضت بوما ST تصميمًا مختلفًا وأكثر عدوانية مقارنةً بالنسخة الأقل قوة. غطاء أمامي جديد بشبك واسع أسود واثنين من الفتحات الجانبية لمداخل هواء زائفة وأضواء ضبابية، غيرت مظهر السيارة. قامت الشركة المصنعة بتركيب شبك تبريد جديد بتصميم خلية نحل لتعزيز الطابع الرياضي، واكتملت صورتها بمجموعة من عجلات خفيفة من الألمنيوم قياس 19 بوصة. في الداخل، قامت فورد بتركيب لوحة عدادات رقمية جديدة بشاشة عرض بحجم 12.3 بوصة. تضمنت مقاعد ريكية من Recaro مسخنة ومدعمة وشعار ST مطبوع على المقعد الخلفي. وفي الكومة المركزية، تم تجهيز شاشة تعمل باللمس بحجم 8 بوصات كميزة قياسية. كانت متوافقة مع Android Auto وApple CarPlay. كان الصندوق الخلفي كبيرًا مثل بقية الفئة، مع مساحة كافية لمجموعة من أدوات الغولف. بالنسبة لنظام الدفع، قامت فورد بتركيب محرك توربوشارجر ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر، مدعومًا بمحرك كهربائي. كان إجمالي القدرة 200 حصان. كانت علبة التروس القياسية هي يدوي بـ 6 سرعات، وقد تضمنت السيارة وظيفة تحكم في الانطلاق سمحت للسائق بتحقيق زمن قدره 6.7 ثانية في التسارع من 0 إلى 100 كم/س (0-62 ميل/س).
محركات البنزين