بعد ما يقارب السنة منذ إطلاق رانجر في الأسواق الأسترالية والأوروبية، قدمت فورد أخيرًا النسخة الأمريكية منها في القارة الشمالية الأمريكية.
مصنعة في نفس المصنع مثل برونكو، تشترك رانجر 2024 في معظم مكوناتها مع نظيراتها غير الأمريكية. ومع ذلك، كان لديها بعض المزايا لجذب العملاء من بلدها الأم. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأنها أصغر من F150، كانت خيارًا أفضل للبيئات الحضرية، ويمكن أن تعمل أيضًا كسيارة عائلية حيث تتوفر حصريًا بكابينة بأربع أبواب. المظهر الخارجي كان مشابهًا لتلك الموجودة في القارات الأخرى، حيث يتميز بمصابيح أمامية كبيرة مع أضواء نهارية خارجية على شكل حرف C وشبك واسع بينها. تم متابعة الصدام الأمامي بشكل أنيق نحو الأسفل وتضمن فتحات مع خطافات سحب مكشوفة، في حال علق أحدهم في الطين. من الجانبين، تم تعزيز المظهر الكلاسيكي للشاحنة ذات الأبواب الأربعة بخطوط منحوتة على الأبواب. وأخيرًا، في الخلف، كانت سرير السيارة البالغ طوله خمسة أقدام (1.5 متر) واسعًا بما يكفي لاستيعاب لوح خشبي بأربع أقدام (1.2 متر) بين أقواس العجلات. بالإضافة إلى ذلك، زودت فورد باب الخلفية بفتاحة زجاجات على جانب وخطاف على الجانب الآخر، وعلى الحواف، أضافت مسطرة وجيب للأصداف، تمامًا مثل F150. من الداخل، حتى المستويات الأقل تشطيبًا زودت بشاشة LCD بحجم 8 بوصات للوحة العدادات و10 بوصات لنظام المعلومات والترفيه. قدمت فورد شاشة بحجم 12 بوصة للمجموعة ووحدة شاشة تعمل باللمس بحجم 12.4 بوصة في الجزء العلوي من المكدس المركزي للمستويات الأعلى تشطيبًا. بينما كانت التنجيد القياسي من القماش، كان بإمكان العملاء أيضًا اختيار داخلي مكسو بالجلد. عند الإطلاق، قدمت فورد رانجر بمحرك توربو سعة 2.3 لتر، ولاحقًا أضافت محرك V6 توين توربو بسعة 2.7 لتر. كانت ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعشر سرعات هو الناقل القياسي لكامل المجموعة. كانت إصدارات الدفع الثنائي والرباعي متوفرة.
محركات البنزين
