عن السيارة

مجموعة Super Duty كانت أشبه بالشاحنة الكاملة من البيك أب، لكن شركة فورد اعتبرت أنه يمكن تجهيزها بميزات تشبه السيارات وقدمتها بمستوى راحة عالٍ للفئات الراقية.

بينما حازت F-150 على معظم الأضواء باعتبارها الأكثر مبيعًا عالميًا، كانت أشقاؤها من الفئة الثقيلة الأبطال الصامتين للمهام الشاقة. قامت فورد بتوحيد طرازات F-250 و F-350 وما فوق تحت عائلة واحدة تُسمى Super Duty. كانت هذه الطرازات تنافس سلسلة HD من جنرال موتورز 2500/3500، ورام 2500/3500، وتايتان من نيسان. من الخارج، كان تصميم Super Duty مشابهًا لشقيقه المعروف F-150، لكنه كان أطول. كان طراز Tremor F-250 مزوّدًا بعجلات بسيطة في الخلف، بينما كان طرازه الأكبر F-350 متاحًا بعجلات مزدوجة خلفية للمقطورات الأثقل. كانت المصابيح الأمامية على شكل حرف C تحيط بشبكة واسعة وطويلة بلون جسم السيارة مع تصميم شبكي أسود في المقدمة. وفي الوسط، كان يحمل شعار فورد الأزرق البيضاوي. في الداخل، في طراز Lariat، كانت المقصورة فاخرة، مع مقاعد أمامية واسعة ومقعد بنش واسع يكفي بشكل مريح لأربعة بالغين. كانت العديد من أماكن التخزين ستسعد الطفل ليخفي ألعابه ويجدها بعد سنوات. بالنسبة لطراز عام 2022، طورت فورد نظام المعلومات والترفيه وقامت بترقيته إلى وحدة SYNC 4 بشاشة تعمل باللمس بحجم 12 بوصة. تحت الغطاء، كانت فورد لا تزال مبهرة بمحركات V-8 أو محرك الديزل المزوّد بشاحن توربيني الذي يمكنه سحب ما يصل إلى 37,000 رطل (16,782 كجم) باستخدام وصلة الذيل، أو 24,200 رطل (10,976 كجم) مع السحب التقليدي.