عن السيارة

بعد أربع سنوات فقط في السوق، أوقفت شركة فورد الجيل الثالث من طراز تيوس، وتلقت نسخة الوان ذات الشكل البيضاوي الكامل جيلًا جديدًا.

قدمت فورد الجيل الرابع من طراز تيوس في أواخر عام 1999 كطراز للعام 2000 وأكدت أنه أكثر من مجرد تجديد بسيط. كان تصميمها مختلفًا. الجيل الثالث ذو الشكل البيضاوي بدا كما لو أن شخصًا ما سرق جميع المساطر والحواف المستقيمة من قسم التصميم في فورد. كانت المصابيح الأمامية الجديدة المائلة نحو الجناح الأمامي هي أبرز الفرق مقارنة بالمصابيح الدائرية من الجيل السابق، لكن شكل الشبك البيضاوي كان مشابهًا. في الخلف، لم يستطع مصممو فورد مقاومة الإغراء لترك نفس التصميم كما في سابقتها لكنه تم تحسينه هنا وهناك ليستحقوا رواتبهم. الاختلاف الرئيسي بين الجيل الثالث والرابع هو غياب شعار فورد الكبير في الزاوية اليمنى السفلية من باب الذيل في الطراز الأخير. في الداخل، تميز طراز تيوس الرابع بلوحة عدادات ذات مظهر أقل إثارة للجدل، حيث تمتد الجزء العلوي من مجموعة العدادات فوق الكونسول الوسطي. تم استبدال نظام الصوت السابق الذي كان يشبه بيضة بنظام صوتي بشكل شبه منحرف. قدمت السيارة مساحة واسعة لخمس ركاب بالغين وصندوق خلفي يتناسب مع حالة الوان. مع جميع المقاعد مثبتة، قدمت سيارة تيوس واغون سعة 38.8 قدم مكعب (1,100 لتر)، وعند طي المقاعد الخلفية وصلت السعة إلى 81.3 قدم مكعب (2,300 لتر). كما أضافت صانع السيارات صفًا ثالثًا من المقاعد في منطقة الصندوق الخلفي، والذي كان مناسبًا للأطفال فقط. في حجرة المحرك، زودت فورد بخيارين من محركات V6 بسعة مماثلة، بقوة تصل إلى 201 حصان. كانت جميع النسخ مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات قياسي، مع ناقل حركة مثبت على الأرض.