Yukon 2008 - 2014

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69

Yukon 2008 - 2014

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Large SUV
سنوات الإنتاج:2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

عن السيارة

كانت يوكان البديل الذي قدمته جي إم سي للعائلات التي تحتاج شيئًا ما بين شيفروليه تاهو وكاديلاك إسكاليد.

بفضل خبرتها الكبيرة في صناعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والشاحنات الكبيرة، قدمت جي إم سي ليوكان مجموعة واسعة جدًا من الطرازات والخيارات. كان بإمكانها عرضها كمركبة أساسية بست مقاعد بميزات محدودة، أو بميزات فاخرة في شكل طراز دينالي، أو كمركبة هجينة. كانت اليوكان السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة التي يمكن أن تلبي معظم الاحتياجات في تلك الفئة السوقية. عرضت يوكان 2008 واجهة أمامية جديدة تمامًا مقارنة بسابقتها، بمصابيح أمامية موحدة وفتحة تهوية عريضة بينها. تميزت النسخة الهجينة بفتحة فريدة ومجزأة لتمييزها عن نظيراتها. قامت جي إم سي بتركيب شبكة تهوية إضافية أصغر على الجبهة الأمامية بين أضواء الضباب. على الجوانب، وبحسب الخيارات، قامت الشركة المصنعة بتركيب سلالم جانبية لتسهيل الدخول والخروج من السيارة. في الجزء الخلفي، كان باب الخلف الكبير يفتح كقطعة واحدة للنسخة الهجينة أو بنظام مزدوج يسمح للمستخدم بفتح منطقة الزجاج فقط لبقية الطرازات. مع مستوى التجهيز المناسب، كان يمكن أن يُخطئ البعض في اعتبار داخلية اليوكان سيارة فاخرة. قدمت جي إم سي اليوكان بمفروشات قماشية للطرازات الأساسية، ولكن في طراز دينالي، كان بإمكان العملاء العثور على مقاعد مغلفة بالجلد، وزخارف خشبية على الطبلون وألواح الأبواب، ومقاعد الصف الثاني تعمل بالكهرباء، ونظام ملاحة بشاشة تعمل باللمس. كان بالإمكان إزالة الصف الأخير في التكوين ذو السبع مقاعد وتركه خلف السيارة إذا احتاج أحدهم إلى صندوق أكبر. تميزت تاهو بأفضل كفاءة في استهلاك الوقود ضمن فئتها بفضل نظام إيقاف تشغيل الأسطوانات. على الرغم من أن نسخة اليكان الهجينة كانت مزودة بمحرك V8 سعة 6.0 لتر، إلا أن اليوكان كانت قادرة على تحقيق استهلاك وقود يصل إلى 10.2 لتر لكل 100 كيلومتر (23 ميل لكل غالون أمريكي) على الطرق السريعة.

المواصفات

محركات البنزين

5.3L V8 4AT (320 HP)
4.8L V8 4AT (290 HP)
4.8L V8 4AT AWD (290 HP)
5.3L V8 4AT AWD (320 HP)
6.2L V8 6AT (380 HP)

6.0L V8 Hybrid 4AT (333 HP)
6.0L V8 Hybrid 4AT AWD (333 HP)