قررت شركة Spania GTA بناء سيارة سوبر إسبانية بعد 15 عامًا من الخبرة في مختلف البطولات مع Spania GTA competicion. كان أول منتج لهم هو GTA Spano 2012.
تم عرض النموذج الأولي في حدث Top Marques Monaco 2010. لكن استغرق الأمر ثلاث سنوات أخرى لإنهاء نموذج الإنتاج. بينما كان النموذج الأولي مجهز بمحرك V10 بسعة 8.3 لتر من دودج فايبر. لكن هذا لم يكن كل شيء. عادةً، نموذج الإنتاج لا يكون جيدًا كالنسخة الأولية. لكن مع Spano، كان الأمر مختلفًا. أثارت السيارة إعجابًا بمظهرها. كان هناك فتحتا تهوية كبيرتان على المصد الأمامي. الجزء المنحوت من جانبي المركبة أظهر فتحات تهوية إضافية لمدخل الهواء للمحرك الموضوع في المنتصف. وكان هناك محرك كبير V10 من دودج فايبر مثبت تحت غطاء الصندوق الخلفي. كانت هيكل السيارة مبنية بالكامل من ألياف الكربون والتيتانيوم والكيفلار. بالنسبة للداخلية، كانت GTA Spano تحتوي على مقاعد دلو مغطاة بألكانترا. كانت الألوان الرئيسية للداخلية مهيمنة بالرمادي من ألياف الكربون والذهبي على الكونسول المركزي. أكملت الحلقات الصفراء حول عدادات مجموعة العدادات المظهر النهائي. تحت الغطاء، كان نموذج جنيف يحتوي على محرك جديد، أيضًا مأخوذ من دودج فايبر، لكن تم ترقيته إلى 900 حصان بفضل الشاحن الكهربائي وكان متصلًا بناقل حركة مزدوج القابض بـ7 سرعات.
محركات البنزين