عن السيارة

كانت جنرال موتورز على وشك إنشاء سيارات مصممة خصيصًا لهولدِن باستخدام شعاراتهم، وفكرة أن سيارة الدفع الرباعي الأوروبية زافيرا، التي تُباع تحت شعارات فوكسهول وأوبل، ستناسب السوق الأسترالية بشكل مثالي.

تم تقديم زافيرا من قبل أوبل في عام 1997 في معرض فرانكفورت للسيارات كسيارة مفهومية، وظهرت بشكل رسمي في عام 1999 في الأسواق الأوروبية والأسترالية أيضًا. قامت فريق الهندسة بتصميم سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد بناءً على نفس منصة الجيل الثاني من أوبل/فوكسهول أسترا، التي كانت تُباع بالفعل تحت شعار هولدِن في أستراليا ونيوزيلندا. جعل حجمها المدمج وسهولة استخدامها السيارة محبوبة بين العائلات. وبينما أدت هذه الميزات إلى تحقيق أرقام مبيعات محترمة في أوروبا والمملكة المتحدة، لم تكن بنفس الأهمية للعملاء الأستراليين الذين كانوا يحتاجون إلى محركات أكثر قوة لطرقهم الطويلة. ونتيجة لذلك، أغلقت الشركة المصنعة للسيارات هذا الطراز في عام 2005 دون تقديم خليفة له. كانت زافيرا تحمل نفس لغة التصميم مثل باقي مجموعة أسترا. تميزت بمصابيح أمامية مائلة بزوايا حادة وخطوط مستديرة نحو مصابيح الإشارة المثبتة في الزوايا. تحيط بهذه المصابيح شبكة مبشور حيث يتصدر شعار العلامة التجارية المقدمة. مثل الأشقاء الأوروبيين، كانت زافيرا هولدِن 1999 تضم منطقة تبريد علوية مدمجة في الجانب الأمامي للغطاء. بالإضافة إلى ذلك، أكملت شبكة واسعة تشبه الابتسامة الحاجة للهواء النقي للمحرك. من ملفها الجانبي، تتميز مقدمة السيارة القصيرة بغطاء محرك حاد يتبعه زجاج أمامي بانورامي. تحتوي النوافذ الجانبية المرتفعة على أربعة نوافذ جانبية. بخلاف تلك المثبتة على الأبواب، أضافت الشركة المصنعة نافذة مثلثية صغيرة خلف الأعمدة A وواحدة بجانب منطقة الصندوق الخلفي. كان هذا الحل ضروريًا لتقليل النقاط العمياء، خاصة في الزوايا الأمامية. لتقليل تكاليف الإنتاج، كانت زافيرا هولدِن 1999 مزودة بمرايا وأقفال أبواب سوداء، بينما حماست شريط مطاطي الأبواب من عربات التسوق. بالإضافة إلى تقليل تكاليف الإصلاح، كانت المصدات بلون الجسم تحتوي على مناطق سوداء غير مطلية على الجوانب العليا. في الخلف، قامت الشركة بتثبيت أضواء خلفية مثبتة في الزوايا تحيط بالصندوق الخلفي الواسع والطويل. بفضل المقاعد العالية، كانت وضعية القيادة مرتفعة وتضمن رؤية ممتازة للعملاء من جميع الجهات. كان عجلة القيادة الثلاثية الأمشاط تبدو رياضية وأطر لوحة عدادات مليئة بمقاييس كبيرة لعداد السرعة ومقياس دورة المحرك، بالإضافة إلى مقاييس إضافية لمستوى الوقود ودرجة حرارة سائل التبريد. كخيار إضافي، تحت الحجاب الطويل والمنحني الذي يحمي مجموعة العدادات من أشعة الشمس المباشرة، أضافت الشركة شاشة LCD صغيرة للكمبيوتر على متن السيارة. في مركز الكومة، قامت هولدِن بتركيب مشغل كاسيت ستيريو في حين كان مشغل الأقراص المضغوطة متاحًا. كانت الصف الأوسط يحتوي على مقعد مقسم 60/40 قابل للطي بعرض يكفي لثلاثة أطفال أو شخصين بالغين كاملين الحجم. وفي الوقت نفسه، وفرت المقاعد القابلة للطي الفردية في الخلف الموضوعة في الصندوق الخلفي مساحة كافية لشخصين بالغين في الرحلات القصيرة. تحت الغطاء، قامت هولدِن بتركيب مجموعة من محركات البنزين والتوربوديزل بأربعة أسطوانات موروثة من أوبل. قامت الشركة بربطها بناقل حركة يدوي بخمس سرعات كخيار قياسي، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربع سرعات متاحًا بتكلفة إضافية.