Avancier 1999 - 2003

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26

Avancier 1999 - 2003

نمط الجسم:Van
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:1999, 2000, 2001, 2002, 2003

عن السيارة

حاولت هوندا اتباع نهج مختلف في سوقها المحلي وقدمت الأفيانسر كنسخة عربة عائلية أكثر رياضية من الجيل السادس لأكورد.

تشتهر صانعات السيارات اليابانيات بتجربة منتجاتها في سوقها المحلي قبل تصديرها، وهناك العديد من الأمثلة على ذلك. أحيانًا، لم تكن النتائج مرضية، فقررت الشركات التخلي عن المشاريع وعدم الحديث عنها بعد ذلك، مثلما حدث مع هوندا أفيانسر 1999. من الخارج، كانت مزودة بمصابيح أمامية تشبه تلك الخاصة بسيفيك ثم تم تكييفها للأفيانسر. حاولت شبكتها المزينة بشرائح كروم أن تترك انطباعًا جيدًا، في حين أن المقدمة المنحوتة أعطت فكرة عن سيارة رياضية. واحدة من أكثر الميزات غير العادية في السيارة كانت النافذة المزدوجة من باب الخلف، مع لوح زجاجي في الأعلى يتبعه زجاج خلفي مائل للأمام. كانت تشبه أكورد أيرو ديك 1985، التي كانت بثلاثة أبواب، على عكس الأفيانسر التي كانت متوفرة فقط كعربة عائلية بخمسة أبواب. تم تصميم الداخلية خصيصًا للأفيانسر. في الأمام، امتد الكومة المركزية حتى الأرض، ولكن نظرًا لعدم وجود وحدة مركزية، كان بإمكان الركاب العبور من جانب إلى آخر داخل السيارة. مع لوحة العدادات الممتدة فوق الكومة المركزية، حاكت الأفيانسر تصميم داخلي لسيارة ميني فان ولكن بشكل أصغر. في الخلف، قامت الشركة المصنعة بتركيب مقعد لثلاثة أشخاص وأرضية مستوية. تحت الغطاء، كانت السيارة تستخدم نفس المنصة الخاصة بالجيل السادس لأكورد مع ممتصات صمغون في الخلف ونظام تعليق أمامي متعدد الروابط. كان هناك محركان متاحان فقط: محرك VTEC سعة 2.3 لتر ومحرك V6 سعة 3.0 لتر. قامت هوندا بتجهيزهما قياسيًا بناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

2.3L 4AT FWD (150 HP)
3.0L V6 5AT FWD (215 HP)
3.0L V6 5AT AWD (215 HP)
2.3L 4AT AWD (150 HP)